DAMISCHA RIDDA 2 LA RIVINCITA ON THE ROAD

Ospiti a 4 zampe

2011-11-08T09:54:00.002+01:00

MINNIE E KIKKO

PACO

i cuccioli sono cresciuti

2011-11-02T17:37:00.002+01:00

sofia

nerone

pierino

luky

Jack-il rosso

nerina

dopo 2 mesi di esperienza bella e nel contempo pesante i cuccioli sono stati dati in adozione.Anche Azzurra adesso Viky. allego le foto di quelli che ho attuamete così potete vedere quanto siano belli e pasciuti.....................

Crazy

i cuccioli hanno 7 giorni

2011-08-11T18:34:00.001+02:00

Prosegue l'album fotografico della famiglia Zoccoletti& Son

sisis sono propio io da piccola

che stanchezza mangiare.....................

proviamo ad uscireeeee

è figlia ammmmeee

il posto di Guido...........

abbiamo mangiato tanto

CHE FIGURINO SONO TORNATA... APPENA SMETTO DI ALLATTARE SI RITORNA A......CACCIA......questa volta però mi faccio sterilizzare prima hehhe

oggi hanno 7 giorni e sono già enormi, chissà chi sono i padri...... almeno 2 se non 3....

i cuccioli di Azzurra detta ...zoccoletti..il parto dell'ultimo nato sono 8

2011-08-04T11:31:00.000+02:00

inicio parto ore 4.30 fine ore 8.00 Tutto da sola io ho solo dato supporto morale....bauuuuuuuuuuuuuuuuu.

Zoccoletti

2011-07-28T15:54:00.000+02:00

mamma mia quanto sono ingrassata.....

bene questa è la mia nuova inquilina, è un po' incinta,ma fra un po' ritornerà magra ed io avrò un po' di cuccioli.Ancora non so quanti............................

LONDRA con Riccardo

2011-07-08T14:21:00.000+02:00

Dopo tanti anni un rientro di qualche giorno a Londra è stato propio bello.Assieme a mio figlio poi THE BEST.

fighissimo a Londra

Londra non necessita spiegazioni sempre una grande multietnica città, decine di idiomi diversi ad ogni passo ti fanno capire di essere in una città dove il tutto Mondo è sempre presente.

Animali Australiani

2011-04-05T09:19:00.002+02:00

pinguino-i più piccoli del mondo

wallabi

koala

pinguino di rientro a casa

emu

?????

lizard

Questi sono attualmente gli animali Australiani che siamo riusciti a catturare......con la macchina fotografica

ALTRO CHIODO ALTRA GOMMA....

2011-03-25T11:41:00.000+01:00

Siamo in partenza da Adelaide,per la precisione dal campeggio di Mitcham, quando ci accorgiamo che un altro chiodo si è conficcato in una dlle gomme del nostro amato....... camperino.

Driv diperato....

Driv si dispera, ma troviamo una ottima officina dove il ragazzo di turno ci sistema il tutto in meno di mezz'ora.Così con una promessa di foto sul blog lo salutiamo e partenzaaaa

BLUE MOUNTAINE

2011-03-12T02:50:00.000+01:00

Da Sydney partiamo per le Blue Mountain, panorami bellissimi che ci ricordano le nostre montagne. Abbiamo trovato anche le tre cime di Lavaredo … in miniatura… che si chiamano le tre sorelle.La storia racconta di tre sorelle inseguite da tre fratelli, il mago locale per salvarle le trasforma in tre montagne,ma sfortunatamente muore prima di ritrasformarle in ragazze.

Qui incontriamo una coppia di svizzeri che partita dall’Europa tre anni fa,ha seguito la strada di Marco Polo fino in Oriente,poi ha messo il camper su una nave ed è venuta in Australia,adesso con lo stesso mezzo va in America.

LE TRE SORELLE...SFIGATE

SYDNEY

2011-03-12T02:27:00.000+01:00

la città stanca....

damigelle in scala.... di larghezza

BONDI

BRONTE

Sydney è una grandissima cità, con molti sobborghi, una zona centrale ed a poca distanza le spiagge. Molto traffico , ma le indicazioni stradali sono molto ben sistemate quindi anche nell’attraversarla non ci perdiamo. Sosta alla libreria nazionale dove come in tutte le altre città,si puo’ usare internet gratuitamente. Visita alla Opera house, passiamo a piedi il ponte che unisce il nord della città col centro.Troviamo qualche mercatino ed andiamo a visitare il mercato del pesce dove mi faccio una dozzina di ostriche,10 dollari, non male. Lasciamo il campeggio ed andiamo verso le spiagge, solita piazzola di sosta e dormiamo cullati dalle onde ricordando la nostra barca….

DA BRISBANE A SYDNEY

2011-03-12T02:15:00.000+01:00

Il 7 febbraio ,dopo aver consegnato le chiavi di Damischa Ridda finalmente si parte da Brisbane con destinazione Sydney seguendo la statale New England Highway

Dopo un centinaio di km ci fermiamo,mettiamo il tendalino di copertura e ci mettiamo a dormire in una piazzola di sosta. Qui sono ben attrezzate con bagni puliti,barbecue elettrici e tavoloni per mangiare.La prima notte passa tranquilla.Le soste sono Tenterfied, Armidale per comprare cibo ed Uralla, nel parco per dormire.Qui vediamo i primi Wallabi in natura anche loro ci guardano,ma seccati dell’intrusione se ne vanno.

La natura è bella le strade non sempre sono il massimo, solo vicino alle grandi città ci sono strade a 3, 4 corsia ,ponti sovra-ponti , ma poi si riducono a 2 corsie vicino ai piccoli paesi ed anche mal pavimentate, in effetti The Driver(Guido) ogni tanto borbotta…….per così dire.

BENE CI FACCIAMO UN CAFFE'

OPS CHIUSO.......................

ATTIVITA' PEDESTRI....CHE VORRA' DIRE....

?????

DANZA ABORIGENA.....

Deviazione per Nundle,la zona dei cercatori d’oro dove ci fermiamo in un campeggio per fare finalmente una bella doccia calda.Girovaghiamo a piedi per la città, 4 case in tutto, troviamo l’unico caffè con la scritta aperto 7 giorni… che troviamo chiuso ,ci andremo a fare colazione visto che è una vecchia miniera .Partiamo per Newcastle.Il tempo è cambiato e piove da qualche ora.Cerchiamo la solita piazzola di sosta che troviamo vicino al mare,dove decine di pescatori nonostante il freddo, buttano le lenze.Il giorno seguente piove ancora e lo passiamo al centro commerciale…. ci sentiamo un po’ come attori del film… del personaggio che vive in un terminal dell’aeroporto.Nel frattempo troviamo una gomma con un bel chiodo infilato, gommista 60 dollari e si parte per Hawks Nest 40 km a nord,dove ci assicurano???... che troveremo i Koala. Incontriamo invece un italiano che sta facendo il giro al contrario e veloce dato che ha solo 3 settimane di tempo.Di koala nemmeno l’ombra solo una foto con la didascalia che dice che Willi (il koala) è stato fotografato davanti alla stazione locale di pompieri. Per curiosità ci andiamo, un unico albero nel raggio di qualche centinaio di metri………che ci abbiano preso in giro??? I koala vivono sugli alberi.. Partiamo per Sydney dove ci fermiamo in un campeggio ad una decina di km dalla città, all’interno di un parco dove riusciamo a vedere diversi tipi di uccelli e gli opossum. Danza finale degli.. aborigeni per i turisti.

NEWCASTLE

IL POSTINO ARRIVERA'???

SI VA BENE SO CHE NON AVETE VOGLIA DI LAVORARE.......SLOW SLOW

UN PO' DI CONFUSIONE????

SI CAMBIA ...MEZZO DI TRASPORTO

2011-02-06T10:01:00.005+01:00

ciao a tutti, mancano ancora delle notizie sulle Vanuato, Nuova Caledonia,forse col tempo la grossa novità è che dopo varie peripezie in Australia, una alluvione sul fiume di Brisbane, acquirenti stravaganti e lo racconteremo in futuro ...DAMISCHA RIDDA non è più nostra. Queste sono le ultime foto dell'alaggio per il controllo della carena e poi i nuovi proprietari che in questa foto sembrano un po' preoccupati ,ma che invece sono felicissimi dell'acquisto.Noi proseguirremo il viaggio in Australia con un Mitsubischi starvagon 8 posti adibito a camper.Guido ci ha lavorato un tot ed è riscito a far sistemare tutte le nostre cose in gavoni,ancora gergo da barca, ed un enorme letto con dietro il fornello ,tanica dell'acqua ,tavolino per mangiare e tenda per il sole. Appena le foto sono pronte saranno esposte .

dopo

il capitano in ansia

pontoni strappati dalla corrente con barche alla deriva

prima

la compro... non la compro... dilemma

comprata che felicità............

un po' incasinato ..

il salotto....

Attendo suggerimenti come chiamare il secondo blog???????

VANUATU-TANNA

2010-10-26T23:56:00.000+02:00

VULCANO

RISTORANTE LOCALE

SUVA FIJI

2010-09-26T07:36:00.008+02:00

GUIDO MENTRE BEVE LA KAVA... RADICE LOCALE UN PO PEPATA CHE.... RILASSA

Siamo arrivati a Suva dopo 3 giorni e mezzo di navigazione, vento buono onde semre troppo grandi in rapporto e pilota automatico che lavora mezza ora e poi dorme e quindi lascia il timone a noi.Forse è la volta buona che imparo a pilotare più decentemente.Arriviamo avanti al porto di notte cosa che non mi fa felice,ma fortunatamente essendo un porto commerciale ci sono le luci di entrata e le segnalazioni del caso. Come da regolamento avevamo inviato una mail alla capitaneria informandoli del nostro arrivo, adesso chiamiamo il canale 16 col VHF per chiedere il permesso di entrata che ci viene accordato, ci indicano dove dobbiamo ancorare e ci dicono di chiamare la mattina seguente lo Yacht Club che si incarica di tute le pratiche e come sempre non scendere a terra se non dopo aver visto Dogana, immigrazione e Ministero Salute.

NUOVO LOOK DOPO AVER VISTO LA PARATA DELLE GUARDIE REALI

Appuntamento per le 14,00 alle 16.00 ci siamo visti arrivare a bordo 2 ufficiali con gonnelline ed una signora.Fatti i documenti nessun controllo reale, ci avevano detto che qui erano terribili,otteniamo il permesso di sbarcare.Piccola passeggiata attorno allo Yacht Club perché ormai è sera.Il mattino successivo si va ad uffici per pagare i costi dell’entrata e poi un po’ di visita città. L’isola stata per molto tempo sotto il dominio inglese e si vede.Ci sono anche molti indiani portati qui dagli inglesi per fare i lavori umili che poi ovviamente si sono naturalizzati.In effetti pochi figiani ,molto simpatici e gentili tutti salutano con un BULA a gran voce,tanti indiani seri e … fregaroli. Tutti i taxisti sono indiani e la maggior parte dei negozi.Il mercato locale è una favola frutta,verdura,pesce,dolci non so più da che parte girarmi.Compriamo delle vongolone enormi e delle alghe commestibili per la cena…… Guido giura che non le mangerà……..

Scopriamo che sabato,davanti alla presidenza ci sarà il cambio di compagnia, cioè la polizia da il cambio ai militari e questo una volta al mese mentre il cambio classico avviene ogni 2 ore tutti i giorni.Dimenticavo qui i militari hanno un gonnellino tutto punte che ha fatto l’invidia di Guido, lui poi ha deciso per un vestito intero…………….

EFFETTO KAVA....

NIUATOPUTAPU-TONGA

2010-09-26T07:34:00.004+02:00

ONDE DA 4 METRI FANNO SPARIRE LA BARCA...

Arriviamo a Niuatoputapu, isola estremo nord delle Tonga, alle 5 del mattino. Non c’è ancora luce e quindi non possiamo entrare nella passe.Sulla carta vediamo un ancoraggio all’estremo Sud-Ovest dell’sola tra la stessa e i reef esterni.Decidiamo di provare. Dopo circa 45 minuti siamo in vista dell’ancoraggio segnalato,ma le onde sono ancora di 2-3 metri e quindi non ancoriamo. Nel frattempo l’alba è arrivata e ci accingiamo a tornare verso la passe, ma vento ed onde contro ci mettiamo quasi due ore.
Bene dopo 30 ore di navigazione con onde di tre metri, la barca che sbatte, piu’ vento del previsto che va benissimo perché siamo piu’ veloci ,ma ha sballato la nostra previsione di arrivo di ben 5 ore….ed il pilota che ogni tanto si spegne. Questa è la ciliegina sulla torta.

Entriamo nella passe che fortunatamente è segnalata da dei pali che ci portano fino all’ancoraggio.Adesso tutto è tranquilli, ritroviamo Silver Lining che abbiamo conosciuto a Suwarrow,Frank Margo e due figli che ci vengono a salutare.Tramite VHF ci avvisano da terra che dobbiamo restare a bordo in attesa che ci vengano a controllare… immigrazione,dogana,quarantina.

Andiamo a dormire tanto non arriveranno fino a pomeriggio inoltrato.Chi ci ha avvisato è Sia una gentile signora tonghiana… che ha l’unica radio dell’isola e che fa da tramite tra le barche e le autorità e che ci invita per la successiva domenica a pranzo da lei con un altro paio di equipaggi.
Fatte le pratiche di entrata con tre simpaticissime signorine locali,scendiamo a terra.Qui lo scorso anno è arrivato uno tsunami,causato da un terremoto, che ha spazzato i tre villaggi dell’isola.Praticamente rasato al suolo tutte le case. Adesso stanno ricostruendo delle monostanze di legno,ma il governo ordina la costruzione sulla collina mentre molte famiglie vogliono restare sul mare dato che ci sono meno zanzare,piu’ terra ed i maiali possono essere controllati a vista, girano liberi nel villaggio,mentre in collina ci sono le coltivazioni di verdura che verrebbero magiate dagli stessi.Domenica ,andiamo a messa,…… nel villaggio dove siamo circa 100 persone ben 2 chiese, una cattolica ed una metodista. La messa è cantata e tutti vi partecipano con sentimento e con i vestiti della festa.Facciamo qualche passeggiata tra le palme.Attraversando l’isola a Nord troviamo una lunghissima spiaggia di sabbia bianca, dalla quale vediamo gli spruzzi e la coda di una grande balena.Anche qui banane,cocchi,papaie non mancano.Arrivano altre barche e decidiamo di fare un pranzo a base di.. maialino cotto nel forno a terra, ricoperto di foglie di banane…..ed altri piatti locali cucinati da Sia e dalla sua famiglia.Questa volta si paga ,ma ne vale la spesa.
Passata una settimana decidiamo di partire verso le Fiji,il tempo vola e la stagione degli uragani si avvicina. Doppiamo esserne fuori per fine ottobre o massimo primi di novembre.Speriamo che il pilota automatico funzioni|!!!!!!!!!!!

SAMOA AMERICANE

2010-09-26T07:31:00.007+02:00

...chi è la più bella del reame????

Dopo 5 giorni di navigazione da Suvarov,arriviamo alle Samoa Americane. Tappa forzata per noie al pilota automatico. Entriamo nel porto industriale della isola di Tutuila, Pago Pago, che ne è anche la capitale. Già dal mare l’isola ci appare rigogliosa ,con le sue montagne vulcaniche ricoperte da una fitta vegetazione di un verde intenso ricca di banani,pompelmi,cocchi ed alberi del pane che finalmente impariamo a cucinare. Dopo tutto non sono altro che grosse dolci patate Di fronte al paese ci sono una decina di barche ,le formalità di entrata sono semplici.Dogana, capitaneria ed immigrazione.In uscita si pagano i costi ….e si fa il solito Clearance per la barca. Sono 152 dollari alla faccia degli americani.I locali sono gentili e sempre sorridenti,spesso gli uomini vestono col pareo,vestito ufficiale, che a noi sembra una gonnellona. Moneta ufficiale il dollaro e la lingua inglese. Ovviamente tra di loro parlano il polinesiano.Nella baia ci sono industrie per l’inscatolamento del pesce e noi che spesso siamo sottovento ne odoriamo… i profumi. Giriamo l’isola con i pulmini locali,ricavati da vecchi Dodge a doppio asse con la carrozzeria in legno e lamiera colorata, da far invidia a Pininfarina.Verso l’aeroporto la strada è intasata da grossi pik up e troviamo i soliti Mc.Donald, Pizza HUT etc .Qui si vede l’america.Ci sono dei grandi supermercati dove in effetti si trova di tutto e sparsi per l’isola dei piccoli negozi. Frutta abbonda,ma verdura è carente tranne cipolle ,taro e qualche cetriolo.Noi andiamo a fare la spesa in campagna al solito ‘’ self service’’ e torniamo in barca con un bel casco di banane,frutti del pane ed un paio di cocchi. Durante uno dei nostri ‘’ tour of fruit’’’per ripararci dalla pioggia ci intrufoliamo in una comunità metodista, è domenica e la chiesa è gremita.In un locale adiacente le donne preparano il pranzo e dopo un po’ di insistenza da parte loro ci troviamo seduti a mangiare con un gruppo di ragazzi e ragazze che ci tempestano di domande: da dove venite,dove dormite,dove andate etc .Dopo mangiato Guido ringrazia il parroco. Torniamo alla barca con sosta lungo il percorso per prendere le nostre banane preferite, quelle piccole e grassocce

Suwarrow-Coock Island

2010-09-08T22:40:00.004+02:00

IL RANGER JAMES... FIGO...

Arriviamo a Suvarov atollo di corallo che fa parte delle Cook Nord. Qui Tom Neale , medico neozelandese, a partire dagli anni 50 decise di andare a vivere solo su questa isola deserta. Si costruì una capanna, coltivò un orto, allevo centinaia di galline e visse tranquillo per quasi 20 anni. La sua esperienza è narrata in un libro "An island for himself". Tra i velisti giramondo era famoso perché, a partire da Bernard Moitessier, chiunque passasse da quelle parti gli portava rifornimenti e novità dal mondo esterno e riceveva in cambio una calda accoglienza in questo angolo di paradiso.Adesso si puo’ ancorare ma solamente vicino al motu principale dove,nella ex casa di Neal ci sono 2 ranger che controllano gli ancoraggi. Questo anno sono James e Appi, vengono da Rarotonga e sono due…mostri… molto simpatici. Con loro si organizza la caccia ai granchi del cocco,che poi mangiamo assieme alle altre barche la sera stessa, ognuno prepara il proprio piatto particolare e poi…. Via al party….Il giorno dopo caccia ai pesci con i fucili e la sera…… come sopra.Poi si va a pesca nella passe e la sera….. dopo qualche giorno siamo ingrassati di qualche kilo.Qui si pagano 50 dollari di entrata per una barca con 2 persone a bordo come entrata alle Cook e poi qualche regalo ai due ranger di quello che si vuole, loro vivono qui per 6 mesi e oltre a quello che si sono portati in arrivo non avranno altri rifornimenti. L’isola è piena di cocchi e James ci insegna a fare il pane cake di cocco, con il germoglio del cocco…. E la sera……come sempre si mangia tutto.Tutte le sere il pasto degli squali, con i rifiuti umidi di tutte le barche, al momento ce ne sono 18, che vengono buttati all’esterno del motu così gli squali non si abituano a mangiare vicino alle barche cosa che sarebbe estremamente pericolosa dato che noi….barcaioli nuotiamo, facciamo snorkel nella zona di ancoraggio dato che ci sono meravigliosi coralli e pesci coloratissimi da vedereGli squali comunque vengono spesso a trovarci ,ma non sembrano aggressivi,solo curiosi..Nel periodo del nostro soggiorno si sono viste nel lagone interno anche 3 balene,insomma magari per poco ma ancora un paradiso terrestre.

SQUALO SOTTO LA BARCA

JAMES-PASTO DEGLI SQUALI

OTTIMI MEGLIO DELLA ARAGOSTA

GLI SQUALI

RICCIO LOCALE-SPAGHETTI OTTIMI

Isole della Società-Polinesia Francese

2010-09-08T22:34:00.001+02:00

Delle altre isole della Società non c’è molto da dire, ma foto da vedere.Una annotazione per lo snorkell a Bora Bora interessante. Purtroppo le grandi mante sono scappate e così molti altri pesci dato l’innumerevole quantità di moto d’acqua, barche ,motoscafi.In ogni caso le isole sono molto belle con la laguna azzurra,l’acqua trasparente e la vegetazione rigogliosa.

A Raiatea abbiamo incontrato il nostro amico Michele che vive qui da molti anni ed organizza dei magnifici viaggi di nozze girovagando tra le isole ed è l’unica isola che ha un fiume navigabile col dinghi,cosa che abbiamo fatto e ci ha frutato un casco di ottime banane..A chi interessa puo’ collegarsi al suo web linkare POLINESIA CHE PASSIONE. .

Morea ha delle spiagge mozzafiato e la baia di Cook con la vegetazione che arriva al mare .La sera il solito…..aperitivo con vista tramonto……

Tahiti-Papete

2010-09-07T07:59:00.000+02:00

Siamo arrivati all’isola principale Tahiti con la capitale ,Papete.

Una grane città con negozi,ristoranti,chiese giardini.Sembra di essere sulla Costa Azzurra.

Siamo andati a fare un giro dell’isola che è molto verde e comunque molto abitata.

Le cose piu’ divertenti sono il mercato,i surfisti ed i bar…….. mobili nell’acqua.

RANGIROA

2010-09-04T01:20:00.000+02:00

RANGIROA

Il piu’ grande atollo delle Tuamotu ,75km lungo e 30 largo.Per chi ama le immersioni è la fine del mondo.Qui si riesce a vedere di tutto anche se si è sfortunati,dai pinna nera e pinna bianca con i quali nuoti giornalmente, ai grigi che misurano fino a 5 metri, napoleoni piccoli e grandi, razze,mante reali, tartarughe,delfini locali che sono piccoli ed anche i grandi e con un po’ di fortuna anche lo squalo balena. Per chi fa snorkell una infinità di pesce colorato che gira sempre attorno ai coralli e squali pinna bianca o nera ,tartarughe e tanto altro. .All’interno della laguna di Rangiroa, un'altra piccola laguna con spiagge bianche ed acqua azzurra dove i piccoli squali di 10 cm vengono a giocare con te e le mante reali vengono a mangiare il plancton e sono quindi visibilissime nelle loro danze sotto l’acqua trasparente.Si arriva con l’aereo da Tahiti o con il traghetto e si puo’ soggiornare in alcune pensioni tipo il Bounty, non estremamente care o il Kia Ora,hotel di lusso, con bungalow sul mare,jacuzzi inclusa e palafitte dove ci si addormenta con lo sciabordio del mare.Qualche ristorantino alla francese serve spuntini per pranzo o cene la sera.Ci sono alcuni piccoli supermercati dove si trovano anche le baguette .Tre banche, una ATM, ufficio postale ed un paio di chiese . Due sono le passe dalle quali entrano le imbarcazioni a vela e le navi che una volta a settimana portano i rifornimenti agli isolani.

polinesia-marchesi-fatu hiva

2010-08-02T05:02:00.001+02:00

Le isole Marchesi sono l’arcipelago piu’ settentrionale della Polinesia Francese e sono situate a 1400 km nord est di Tahiti. Di origine vulcanica, emergono maestose con imponenti blocchi di lava e profili scoscesi e levigati dal vento e dal mare.Fatu Hiva è la prima isola che si incontra venendo dalle Galapagos.Ci si arriva solamente col traghetto settimanale da Tahiti o naturalmente con la barca a vela.Non ci sono banche solo un ufficio postale,una chiesa ed un rappresentante della polizia che comunque non puo’ rilasciare nessun documento di entrata. Noi siamo arrivati qui alla baia di Hanavave , ci siamo fermati alcuni giorni senza aver nessun problema, dipende naturalmente dall’umore del poliziotto locale lasciarti stare o mandarti via. Abbiamo visitato una parte dell’isola , le cascate e ci siamo inoltrati per qualche silometro all’interno.Dopo tutti quei giorni passati senza muoverci avevamo decisamente bisogno di camminare. L’isola è stupenda, con una vegetazione di un verde smeraldo aggrappata alla roccia nera, vulcanica che si butta a picco nel mare blu

Uno scenario mozzafiato dopo giorni di azzurro, azzurro ed ancora azzurro.Banani, cocchi,alberi di pompelmo,aranci,limoni sono in ogni luogo.Chiediamo a qualche locale se si possono prendere e loro ci regalano un casco di banane e qualche pompelmo dicendoci che possiamo tornare il giorno dopo magari con qualche maglietta, un rossetto per le signore o scambiare quello che abbiamo Naturalmente si possono pagare con moneta locale ,franchi polinesiani al cambio x 1 euro 119, in questo modo sarebbero pero’ estremamente cari e preferiamo il baratto. Lato negativo l’ormeggio è molto movimentato e spesso dalle montagne scendono delle raffiche di 30 e passa nodi che fanno sventolare……la barca e noi abbiamo necessità di …….stare un po’ fermi per quanto il mare lo permetta. Un po’ di snorkel , lungo la roccia ci sono dei pesci coloratissimi,pesci pappagallo , pesci angelo ed altri che non conosco.

GALAPAGOS

2010-04-16T22:15:00.010+02:00

Siamo arrivati alle Galapagos, Isola di San Cristobal dopo 10 giorni di navigazione, 850 miglia da Panama, con venti prevalentemente da sud ed un paio di giorni a motore per attraversare la zona di convergenza, di bolina larga ed una buona corrente che ci spingeva.Ci siamo ancorati a nord dell’isola, cosa che non si dovrebbe fare , perché alle Galapagos è proibito ancorare nelle baie, è permesso solamente nei porti delle tre isole principali,ma ci è andata bene.Per informazione ai velisti interessati si deve sapere che se si vuole ancorare in tutte tre le isole è necessario fare una richiesta ufficiale al consolato dell’Ecuador prima di arrivare alle Galapagos, se non si ha il permesso si puo’ arrivare in una qualsiasi delle tre isole maggiori Isabella, S.Cristobal e S.Cruz, chiedere il permesso di entrata avendo il solito’’zarpe’’ del paese precedente e poi non si puo’ andare sulle altre isole, almeno ufficialmente.Per i documenti qui necessita un agente, a S.Cristobal ci sono: Pablo,Jose e Bolivar della agenzia Naugala, il costo del solo agente va dai 80 ai 100 dollari e poi ci sono i costi dell’entrata della barca, qui si conteggia a tonnellaggio e non a lunghezza e il costo del timbro di entrata ed uscita sul passaporto circa 15 dollari a persona. Noi in totale abbiamo pagato 240 dollari agente incluso. Con un tonnellaggio dichiarato di 6 ton.

BENE il 13 aprile 2010 siamo atterrati alle Galapagos, questa volta ci siamo dopo un anno di attesa.per chi preferisce le foto sono anche su Facebook

QUESTE SONO LE PRIME FOTO.. ciao a tutti

Ci sono alcune passeggiate da fare a piedi, ai due lati della baia per andare a vedere i leoni marini e le iguane marine ed un bel vedere che sale dietro il centro informazioni della zona. Poi con un taxi abbiamo fatto il giro dell’isola visitando anche le grandi tartarughe.

Per quanto riguarda le immersioni, a San Cristobal ne fanno solo in 2 zone. Una ,con 2 immersioni ,al Leon Dormido che è una roccia spaccata in due a circa mezza ora di barca dal porto,la prima in 20-30m dove si possono vedere squali locali e con fortuna anche gli squali martello,io ne ho visto uno,e la seconda il 15-20m dove si possono vedere tartarughe che arrivano dal profondo aquile reali, pesce colorato di varie specie, al ritorno sosta in una laguna dove si puo’ nuotare con i leoni marini. Una seconda immersione ad un relitto giusto davanti al porto in 10 m di profondità, non ne permettono altre in quanto la zona è parco marino.Nell’isola coltivano pomodori, carote,cetrioli,cipolle,meloni,angurie e banane.Prima di partire facciamo rifornimento di frutta e verdura

ANTIVEGETATIVA PANAMA 2010 invecchiati di qualche decennio......

2010-02-21T19:40:00.007+01:00

Anche quest'anno abbiamo deciso di mettere la barca a terra e rifare l'antivegetatva. Ovviamente sempre al solito posto dello scorso anno, il massimo dell'organizzazione ....

Dato che lo scorso anno tutto era nei limiti non ci siamo posti piu' di tanti problemi.Arrivati al mattino alle 8,30 ora stabilita abbiamo chiamato il capo - marina Tito che ci ha dato il via.La rotaia è stata messa in acqua con 4 uomini, guido al timone ed io saltellante di qua e di la della coperta , per controllare i parabordi .Ci siamo infilati nelle 2 rotaie, invaso locale,legato prua e poppa e Tito ha messo in funzione l'argano che ci ha tirato a terra.A terra tutto ci sembra bene,quindi tranquilissimo spento il motore ci avviamo al lato della barca per finire di legare le cime e...........nooooooooooooooooooooooo la barca ha iniziato lentamente lentamente ad inclinarsi verso destra In un attimo ho visto i pali di ferro infilzarsi nella pancia della barca e squarciarla...............fortuna è stato solo un flash.

Gli uomini sono riusciti a tenerla in piedi con le cime di destra e Guido ed io ci siamo spostati lentamente verso il centro per fare da contrappeso.Ci hanno rimesso in acqua e tutta l'operazione è ricominciata. Adesso siamo a terra, l'anti vegetativa è stata messa e stasera torniamo in acqua.Guido ed io siamo ancora scioccati e parliamo a monosillabi, non abbiamo dormito dato che comunque siamo in notevole pendenza ed abbiamo.....molti capelli bianchi in più. Poi dicono che andar per mare ringiovanisce e gli amici ci invidiano la... tranquillità.Fate voi.

NUOVE FOTO DI PANAMA E LAS PERLAS

2010-02-20T00:59:00.006+01:00

pescatori al lavoro

amici

la sirenetta...

oggi si mangia...

la scalata

le fregate sempre alla ricerca della compagna

foto di famiglia.......

Altre foto di Panama fatte da Franca,che ci è venuta a trovare.Dopo qualche incertezza Franca ha .. fatto il piede marino e saltava su e giu' dalla barca come un grillo.

il perezoso... in movimento

acquisti al mercato

donne kuna
in città

new york???? panama city.....

i pazzi navigatori

il cappello del capitano

2010-01-15T15:17:00.002+01:00

ciao Andris e Nadia

ogni promessa è un debito...ecco la foto

appena abbiamo tempo scrivo il seguito

voi come state ciao ciao

Contadora 2010

2010-01-13T16:21:00.002+01:00

come si vede nulla è cambiato, isola tranquilla,poche barche, mare calmo e spiagge quasi deserte.

ITALIA......CHE FREDDO

2009-12-19T14:16:00.004+01:00

visuale dalla finestra di casa

Be essendo dicembre è giusto che faccia freddo,ma così freddo .....

fortunatamente il 27 dicembre si vola a Panama.

UN SALUTO ALL'ESTATE CON BBQ IN COLLINA

2009-09-22T10:31:00.005+02:00

Abbiamo deciso di salutare l'estate e nella speranza di un autunno mite abbiamo organizzato un BBQ da noi si dice grigliata..... nel Podere di Riccardo.
Gli amici ci hanno raggiunto... grande festa, vino salsicce, vino, costicine, vino, braciole, vino dolci, vino partite a carte. insomma vino vino vino... che divertimento. Il resto delle foto si possono vederee da Morena in Facebook

Un po' di montagna non guasta

2009-08-18T10:23:00.007+02:00

Ciao a tutti, come sapete adesso siamo a Conegliano in Italia cioè a casa.

Abbiamo deciso di fare una pausa... terrena anche se Guido da quasi un mese naviga su un veliero di 54 piedi nei mari tra la Sicilia e la Tunisia, insomma non riesce a stare coi... piedi per terra.

Io invece cambio panorama e mi diverto nel fare lunghe passeggiate in montagna.

Queste foto sono del Pizzoc cima montana a 1500m circa sulla piana del Cansiglio.

Ultima... cena a Panama

2009-07-06T19:32:00.008+02:00

Prima di lasciare Panama abbiamo voluto salutare i nostri amici Manu e Stefano e deliziarci con la loro ottima pasta fresca, ravioli alla bolognese, preparati da Stefano nella loro Pizzera Pulcinalla situata sulla pedonale.

. Se andate a Panama non mancate di andare a visitarli, se volete saperne di più...www.italiagourmet.biz

2009-05-29T18:35:00.007+02:00

Partiti da Contadora il 17 maggio con direzione Galapagos, finalmente la Polinesia ..ci aspetta, abbiamo pensato. Il destino invece ci prospettava qualcosa di diverso. Dopo 5 giorni di navigazione tra: motore perché il vento giocava a nascondino, bolina perché quando il vento si faceva sentire lo avevamo sul naso,la corrente quasi sempre contro per almeno 1 nodo 1 nodo e mezzo,le onde molto incasinate,io che non sapevo piu’ se il tutto fosse realtà o un brutto sogno…. l’invertitore ha pensato bene di iniziare a perdere olio .Non molto in verità alcune gocce ,ma potevamo continuare per altri 4 o 5 giorni a motore? perchè vista la situazione ,questo era il tempo preventivato per arrivare alle Galapagos e poi un mese di traversata oceanica. Col senno di poi possiamo dire che la stanchezza aveva giocato contro di noi perchè il danno non era grave ,solo un cambio di guarnizione,ma al momento, nell'incertezza ,il capitano,Guido, ha deciso di cambiare rotta e controllata la carta nautica abbiamo girato la prua e ci siamo diretti a Tumaco ultimo porto colombiano prima dell’Ecuador.Zona di trafficanti di droga.-
Tumaco è una piccola normale cittadina al confine con l’Ecuador.La città è abbastanza tranquilla, molti barchini a motore sono venuti a farci visita in questi giorni,prendendo foto della nostra barca ,qui non ci arrivano i turisti stranieri, e quindi siamo passati ad essere una attrazione, un po’ come allo zoo ma dalla parte degli animali.Ci sono molte forze militari,marina,polizia e militari di frontiera che girano la città armai di tutto punto,ma ci appaiono inoffensivi.Abbiamo visto varie esercitazioni ed il mattino gli elicotteri sorvolano bassi,la costa.

Prima di entrare al porto abbiamo chiesto il permesso alla guardia costiera che ci ha inviato una lancia per farci strada fino all’ancoraggio permesso, con a bordo anche il cane per il controllo del…carico.Salito a bordo Roky,il cane, ha pensato bene di lasciarci un ricordino.. anzi un ricordone che Guido schifato, si è affrettato a pulire,mentre io facevo entrare il cane e relativo milite all’interno della barca per il controllo nelle cabine.Qui Roky dopo aver odorato e non aver trovato nulla ,ha ringraziato facendo la pipi’ all’ingresso e poi felice ha lasciato la barca per rientrare sulla lancia.Dopo aver controfirmato il rapporto e salutato i guardia-costa, ci siamo finalmente rilassati.Ma una ora dopo ecco che i guardia costa sono di ritorno,questa volta col funzionario della capitaneria il quale ci informa che il giorno successivo saremmo dovuti andare da lui per i documenti di entrata e poi dovevamo ancorare qualche metro piu’ avanti fuori dal canale di passaggio,dove non avremmo intralciato il passaggio delle navi.(vedi foto) Essendo sabato forse non avevano nulla da fare….e così passavano la giornata andando avanti indietro.Il funzionaro,Edgard, è stato con noi molto gentile.Ci ha chiamato un agente, Fulton Bones tel 3172538399, per la preparazione della documentazione di entrata e la richiesta di entrata dovuta ad emergenza per mal funzionamento del motore in quanto senza zarpe di arrivo in Columbia,la legge così richiede.Sicuramente avremmo potuto essere dei narco-trafficanti.Edgard ci ha accompagnato in città, portato a cambiare dollari, qui non ci sono banche ma “ compra-venta”dove cambiano al cambio corrente e ti prestano soldi,abbiamo poi trovato una ATM.
Poi ci ha fatto vedere casa sua ed infine condotto ad un ristorante dove abbiamo mangiato con 2 euro il solito pasto completo,ma eccezionalmente buono e curato,Il giorno seguente abbiamo fatto le varie pratiche per l’ingresso,immigrazione e pratica ufficiale di entrata per richiesta emergenza motore, molto burocratica siamo passati da un capitano di capitaneria ad un capitano dei guardia costa a diversi burocrati addetti a tutto cio’. Erano intenzionati a mandarci un perito privato a bordo per controllare i danni, per assicurarsi che potevamo riprendere la navigazione dopo gli accorgimenti che Guido aveva apportato al danno.Naturalmente a nostro carico e quindi passato alcune ore a spiegare che non avevamo soldi per pagare e comunque non intendevamo pagare, il problema del controllo era loro etc etc etc.Alla fine li abbiamo stancati e ci hanno inviato un tecnico della marina,gratuitamente.Bene sabato mattina partiamo.Oggi ci consegnano il nostro documento-zarpe-di uscita.Direzione isola Gorgona dove il capitano dei guardia costa ha appena fatto una vacanza e ci dice bellissimo posto, acqua chiara tartarughe e snorkel.VEDIAMO.Poi direzione Panama e verso la fine di giugno abbiamo deciso di prenderci una pausa di meditazione terrena,si va in ITALIA.

ANTIVEGETATIVA AL PANAMA YACHT CLUB

2009-04-15T15:58:00.007+02:00

Abbiamo deciso che era tempo di rifare l'antivegetativa e questa è la marina dove il lavoro è stato fatto.

Alare la barca ha richiesto..... molta molta ansia.....

uomini al lavoro

AMICI IN VACANZA CON NOI

2009-04-15T13:46:00.014+02:00

Manuela e Stefa

Iolanda e Pepito 2010

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Carla e Luca 2010

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Franca 2010

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Le nostre specialissime amiche ..

Carmen e sua figlia Amaia, spagnole naturalizzate panamensi

e...
Nunzia ,italianissima anche a Panama...sempre puntuale agli appuntamenti.

gennaio 2009

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JOSETTE E BERNARD APRILE 2009

ROBERTO E ROSSELLA FEBBRAIO 2009

Italianissimi........

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VERONIQUE E KIRIL FEBBRAIO 2009

Canadesi di adozione..

ISEO nostro concittadino.......relax col capitan...Guido

MASSIMO suo amico... e anche nostro Caraibi 2007

nca

NUOVE FOTO DI LAS PERLAS

2009-04-15T13:25:00.015+02:00

NOSTALGIA DI CASA...

U
UN PO' DI RIPOSO....

PESCE BALESTRA BLU
TRANQUILLI LO ABBIAMO RIBBUTTATO IN MARE

ANCHE SE CON UN PO' DI MAL DI DENTI...

FREGATE IN AMORE..QUESTI SONO I MASCHI CHE SI PAVONEGGIANO

IN EFFETTI SI PESCA MOLTO ED I PESCI SONO GRANDI....................

Girovagando tra isole e atolli di Las Perlas

2009-01-31T20:25:00.015+01:00

Dopo aver visitato Pachega ,Chapera e Mogo Mogo abbiamo deciso di scendere verso l'isola più

grande per vedere altri ancoraggi.
Ci siamo spostati all’isola del Rey e precisamente a Espiritu Santu circa 4 o 5 ore di navigazione,dipende sempre dal vento che qui fa sempre quello che vuole. Il canale ad ovest di Espiritu Santu è un perfetto ancoraggio con fondo di sabbia. Noi invece abbiamo preferito ancorare sotto la prominente punta che sporge dall’isola del Rey a Nord di Espiritu Santu.Una piccola striscia di rocce e sabbia lo divide da una ulteriore baia a nord. Qui la spiaggia arancione è lunga e si può agevolmente camminare.
Molte le spiagge e baie e maschera e pinne sono un obbligo. La parte Est dell’isola ha una piccola baia con spiaggia bianca molto riparata da dove con una nuotata,se non c’è corrente, si possono raggiungere delle rocce per pescare e vedere pescioni che cercano le loro prede. Alle spalle sull’isola del Rey un piccola penisola con un torrente di acqua fresca.Una altra bella spiaggia gira attorno alla punta di Casa Sola.
Si può entrare un po’ nella foresta dell’isola del Rey,ma si consigliano abiti coprenti e scarpe.In fondo una baia ampia con una vegetazione di mangrovie dove si possono vedere molte specie di uccelli.Siamo risaliti fermandoci una notte a Casayeta dove abbiamo visitato il piccolo villaggio di pescatori con montagne di conchiglie di ostrica vuote…le avranno mangiate o hanno trovato le perle…..
A circa una ora di navigazione Membrillo e Membrillito isolette da ancoraggio giornaliero, con le loro splendide spiagge bianche che emergono solo con la bassa marea. Rientriamo a Contadora, ma sicuramente fra qualche giorno si riparte ci sono ancora molte isolette e bajo da vedere. Inatanto ci pappiamo i cocchi che il capitano ha trovato....

LAS PERLAS-CONTADORA

2009-01-14T02:11:00.010+01:00

Partiti da Panama ci siamo fermati una notte a Taboga, circa 2 ore di navigazione col vento in poppa,per proseguire poi per l'arcipelago di Las Perlas. Dopo sette ore di ottima navigazione a vela, decidiamo di ancorare a Pacega. Spiaggia bianca, acqua azzurra e colonie di cormorani, finalmente un bagno e visto che troviamo la bassa marea decidiamo per un po' di snorkell.

Io provo sempre a fare foto sotto acqua, visto che abbiamo anche una nuova macchina fotografica con custodia,ma come sempre dovro' fare molta esperienza.
Dopo due giorni di relax e dopo aver festeggiato la vigilia di Natale ci dirigiamo verso Contadora,l'isola turistica dell'arcipelago.

Qui lo Scia di Persia ha trovato rifugio,in un'immensa villa sul mare, quando è scappato dal suo paese e grazie a lui nell'isola ci sono anche i cervi,dato che li aveva importati in quanto...gli piaceva mangiarli.L'isola non è molto grande e si visita tutta in un'ora.Ci sono tre alberghi di buon livello, un paio di bed and breakfast ed alcune case che si possono affittare. Poi le ville dei ricchi panamensi .
Tre supermercati dove all'occasione si puo' acquistare della frutta, un aeroporto ed un diving completano l'isola.Fra qualche giorno anche un traghetto dovrebbe iniziare il suo tragitto quotidiano da Panama.
Ci fermiamo qui

COSTA RICA IN BUS

2009-01-11T22:28:00.005+01:00

il...diverso

scimmia cappuccina

bello e velenosissimo

bradipo

Panama in autobus,agosto

2009-01-02T23:51:00.010+01:00

Da Panama verso il Nord America esiste solamente una strada che si possa chiamare strada, l’interamericana che attraversa gli stati del centro america dal Messico a pochi chilometri dalla Columbia dove i lavori sono stati bloccati perché forse non c’erano interessi commerciali. Dal terminale dei bus di Albrook, a nord-ovest della città di Panama, con un pulmino diretto a Nord ,abbiamo attraversato il Canale sul ponte delle Americhe,per poi proseguire nella penisola di Azuero( Ascia) così chiamata perché si abbatte nel Pacifico proprio come una ascia, in direzione Chitre e Los Santos usufruendo dei piccoli pulmini locali che solcano copiosi le strade in tutte le direzioni,arrivando a Tonosì graziosa cittadina di campesino. Da Tonosì si prendiamo un pulmino ,presto la mattina, chiediamo di ..parare…(parada =fermata) dove ci sono le lance che aspettano i passeggeri per l’isola Cagna .Saliti sulla lancia attraversiamo un canale che attraversa una fitta palude di manglares (mangrovie) per poi sbucare su un altro canale più largo di circa un chilometro che separa l’isola dalla terra ferma e finalmente arriviamo .Importante ricordarsi di organizzare il tutto con l’alta marea che qui ha una escursione di 3-4 m, siamo sul lato Pacifico di Panama, se non si vuole camminare nel fango.
L’isola è abitata da un centinaio di persone che vivono di turismo e della vendita delle uova, molto care dato la richiesta, ed essendo la zona parco naturale e vivero per le tartarughe ospita un centro ricerche e preservazione delle tartarughe e controllo della raccolta. Al calar del sole zanzare e citras fanno da padrone e la visita si rivela ben presto una tortura e sebbene forniti di repellente ne usciamo massacrati. Riusciamo però nel nostro intento di vedere le tartarughe deporre le uova.Riusciamo anche a fare un danno...perchè presi dall'eccitazione facciamo una foto col flash,cosa da non fare assolutamente ,e la povera tartaruga carreta perde un po'l'orientamento.Il mattino successivo attraversiamo la penisola verso nord diretti verso Santiago dove troviamo un discreto albergo,con piscina, a 10 dollari per notte e ci permettiamo due giorni di relax dopo la guerra con citras e zanzare che hanno lasciato il marchio. Ne approfittiamo per visitare San Francisco,a circa 16 chilometri,con la sua chiesa costruita dagli indio nel 1700 con altari in legno riccamente intarsiati e dipinti,il cappellano che ci fa gentilmente da cicerone ci dice anche che il restauro, eseguito da una italiana, è bloccato per variopinte.mancanza di fondi.Riusciamo anche a vedere un rodeo. Prendiamo un pulmino con destinazione David facendoci fermare s S.Felix, da qui dopo aver contrattato un taxi, ci spostiamo a playa Las Lajas,sulla costa Pacifica dove due amici italiani, conosciuti attraverso internet, si sono trasferiti per stabilirsi in questa zona di futuro sviluppo turistico,con l’intenzione di stabilirsi definitivamente costruendo la propria casa, un ristorantino e un paio di cabagnas per ospitare i turisti.Il luogo,data la stagione delle piogge che va da giugno a novembre,non si presenta molto accogliente e la strada che non è pavimentata ci fa saltare un po’ .Qui conosciamo una altra coppia di italiani in viaggio tra Costa Rica e Panama. Dopo due giorni anche qui torturati dalle zanzare, progettiamo con loro di spostarci a Boca Brava isola a circa 60 chilometri a nord dove un tedesco ha costruito un albergo in mezzo alla vegetazione e all’alba le scimmie urlatrici,che abbiamo sentito molte volte durante la notte, si sono viste a gruppi sugli alberi attorno ai bungalow .Dopo due notti salutiamo i nuovi amici per riprendere le rispettive direzioni. Loro vanno a Sud e noi ci dirigiamo verso Boquete,ridente cittadina montana della regione del Chiriqui abitato da molti americani e da un turismo stagionale dato dal clima fresco e dalla possibilità di lunghe passeggiate sulle rive del vulcano Baru e nelle valli circostanti..La gente è tranquilla e cordiale decidiamo di riposarci qualche giorno sia perché si dorme bene sotto una coperta sia per rimarginare le punture delle citras e elle zanzare.Facciamo passeggiate immersi nella natura lussureggiante delle biodiversità della zona che produce dal caffè agli ortaggi ai fiori con orchidee come vanto locale. Vi sono molte coltivazioni di caffè,le pendici delle montagne ne sono piene e decidiamo di visitare una finca che lo coltiva e vende all’estero.Bochete trasuda benessere. Pianificando il nostro viaggio vediamo che per raggiungere Boca del Toro sulla costa Atlantica dobbiamo attraversare la com’arca Ngobe Bugle la cui popolazione stanziale migra sovente verso le regioni vicine per cercare lavoro come bracciante nelle fattorie.Le donne si riconoscono perché vestono abiti colorati lunghi con merletti e fettucce In questa regione il progresso non decolla perché, come alle San Blas, la popolazione cerca di mantenere gli usi e costumi antichi ,anche qui però usufruendo degli aiuti comunitari per la costruzione di strade e ponti evitando di pagare tasse ed imposte che nelle altre regioni sono richieste. Arrivati ad Almirante, cittadina sulla costa Atlantica, aliamo su una lancia a motore di 200 HP e lunga circa 10 metri, che ci trasborda a Bocas del Toro, e precisamente all’isola d Colon da dove proseguiamo c una lancia più piccola per Bastimento,isola meno turistica della prima .Anche qui ci sono molti americani che ci vivono ed hanno acquistato alberghi e ristoranti.Alcuni alberghi sono costruiti su delle palafitte sui reef di corallo e così le case degli abitanti,per cui non ci sembra molto igienico fare il bagno e quindi ci spostiamo,dopo una lunga camminata,su un sentiero fangoso ed impervio, sulla spiaggia dal lato opposto dell’isola con sabbia bianchissima e cavalloni da surfista che si infrangono sul bagnasciuga.Bello ma non fa per noi.Dopo aver dormito in un alberghetto caro e no molto tranquillo decidiamo di spostarci nella principale isola di Colon dove speriamo di trovare delle belle spiagge. Qui passiamo due notti in un buon albergo da 20 dollari ,pulito con bagno e non ci crederete mai televisione inclusa, dopo quasi due anni non sappiamo nemmeno più come si accende.Le spiagge sono distanti dalla cittadina e dovremmo prendere un taxi. Incontriamo una nostra vecchia conoscenza , Bruno, uno spagnolo conosciuto a Salvador in Brasile e poi rivisto a Margherita in Venezuela..Lui è qui con la sua piccola barca di 8 metri e sta vendendo le sue collane per poter riprendere il mare verso l’Honduras Rievochiamo assieme i tempi trascorsi ,ci diamo notizie degli amici velisti che abbiamo in comune dopo molti abbracci ci salutiamo augurandoci di rivederci chissà … dove….Partiamo da Colon di buonora sempre con una lancia veloce e seguendo un canale interno,parallelo alla costa, arriviamo alla Finca 63 da dove un pulmino ci porta a Changuignola ultima cittadina di Panama.Da qui passando attraverso a delle enormi piantagioni di banane che portano ricchezza e lavoro in questa zona,arriviamo al confine di Guabito e dopo aver posto il timbro di uscita da Panama ci accingiamo ad attraversare il ponte traballante che segnala il confine col Costa Rica, sentendoci un po’ come Indiana Jones arriviamo a Sixaola e quindi timbro di entrata e siamo in Costa Rica.
Guido.

ABBIAMO ATTRAVERSATO IL CANALE DI PANAMA

2008-12-16T19:04:00.019+01:00

Alle 16.30 locali del 14 dicembre 2008, un pilota del porto di Colon sale a bordo della nostra imbarcazione per guidarci attraverso il Canale di Panama verso il Pacifico.Mentre ci avviciniamo alle prime tre chiuse che ci porteranno all'altezza del lago Gatun, vediamo attorno a noi molte navi trasporto che attendono il loro turno.

Arrivati alla prima chiusa il pilota ci informa che davanti a noi,nella stessa chiusa,

ci sarà una altra nave di circa 50 metri e noi saremo soli ,agganciati dalla parte del muro

con le cime ,che i marinai del Canale si affrettano a tirarci.

Per fortuna che siamo ben attrezzati di gomme da camion come parabordi, grazie a Tito che fa questo lavoro da anni e noi lo abbiamo...affittato...per la traversata.Una decina di giorni prima di attraversare,abbiamo fatto la richiesta agli uffici amministrativi del Canale che ci hanno mandato un controllore che ha visitato e misurato la nostra imbarcazione, informandoci dei vari aspetti della traversata , quattro marinai uno per ogni cima, il pilota del Canale che che darà istruzioni su come muoverci, parabordi a sufficienza e consigli di coprire tutte le parti che si possono rompere in quanto le cime ci vengono ..tirate dall'alto con dei pesi che potrebbero rompere pannelli solari e quant'altro.La nostra Damischa Ridda aveva già attraversato il Canale nel febbraio 99 e quindi tutto è risultato più veloce ,in quanto i dati erano già inseriti nel computer degli uffici.

Poi siamo andati alla City Bank per pagare il passaggio ed una caparra che ci verrà restituita se non.....faremo danni alle strutture del Canale.

Entrati nella prima chiusa le porte dietro di noi si chiudono.....l'acqua comincia a ribollire e noi cominciamo a salire....... strusciando a più non posso contro la parete.

Questo per altre due volte e poi il lago Gatun dove il pilota scende, un motoscafo lo viene a prendere, e noi assieme ai nostri amici francesi Fabien e Claire che ci aiutano alle cime, ci prepariamo a cenare,chiacchieriamo un po' e poi andiamo a dormire ;l'indomani mattina alle 7 circa il secondo pilota ci guiderà attraverso il lago, le ultime chiuse, per terminare il transito in Pacifico.

Il pilota arriva verso le 9 ma la navigazione attraverso il lago è tranquilla.

I coccodrilli prendono il sole...i locali pescano.

Passiamo la chiusa centrale e finalmente la chiusa di Miraflores che ci apre la vista al Pacifico.

Questa chiusa si può' visitare dalla terra ferma e qui ci sono le web cam da dove mio figlio , Barbara,Binno ,parenti di Guido ed amici ci stanno guardando.

Da questa chiusa ci abbassiamo verso l'oceano, l'acqua defluisce dolcemente che quasi non ci accorgiamo di essere arrivati.Ma le porte si aprono ed eccoci dall'altra parte.

Adesso siamo in Pacifico......Las Perlas ci aspetta

Tranquilli si è solo dimenticato le sigarette.....non mi ha lasciato a terra.

CHARTER A LAS PERLAS- VENITE A TROVARCI

2008-11-17T10:20:00.018+01:00

Dopo aver navigato per 4 anni vogliamo fermarci un po' e condividere con voi le bellezze di Las Perlas.Abbiamo visitato il Brasile, i Carabi,il Venezuela,le San Blas e tutto quanto poteva esserci lungo il percorso.Abbiamo deciso di attraversare il Canale di Panama e scoprire l’arcipelago Las Perlas ,di cui abbiamo molto sentito parlare. La tranquillità a qualche ora dalla civiltà. Una destinazione ancora vergine, situata nel Golfo di Panamá, l'arcipelago di Las Perlas si trova a pochi minuti di volo dalla capitale, ed è formato da circa 220 tra isole ed atolli, di cui la maggior parte completamente deserte. Le calme acque turchesi, le foreste vergini e le spiagge bianche orlate da palme da cocco, lo fanno sembrare più Caraibi che Pacifico. L’isola più sviluppata, Contadora, costituisce una buona base per l’esplorazione delle isole vicine. Ci sono delle belle spiagge nell’isola come Playa Cacique, piccola dalle acque calme ideali per nuotare, tra le attività che si possono praticare nell’arcipelago, vi sono le immersioni con diving locali, disponibile a bordo compressore x ricarica bombole,lo snorkeling e la pesca.E’ possibile osservare razze, tartarughe, murene e, con un po’ di fortuna, si possono avvistare le balene, che solcano queste acque da giugno a dicembre.

Descrizione imbarcazione

Cabina di prua con 2 letti gemelli e cabina di poppa con letto matrimoniale + terzo letto per bambino. Bagno,salone spazioso con cucina completa di forno e frigorifero.
Il pesce pescato ogni giorno sarà alla base dei nostri gustosi piatti.

Lunghezza 11,95 m
larghezza 3,60 m
Profondità 1,85 m
Vela principale 22 m2
Vela mediana 10 m2
Jib max. Area 44 m2

Mizzen jib area 17 m2
Totale peso vuota 7,8 T
Motore 65 HP
Capacità diesel 340 l
Acqua fresca 650l
Pannelli fotovoltaici
Generatore a vento
Elettricità 220

.
I costi e le date possono essere richiesti direttamente a noi 00507 67338330

mail: guidopatrizia@yahoo.it

Abbandoniamo la barca per un pò.

2008-11-13T18:44:00.020+01:00

5 agosto

Stufi della barca decidiamo di lasciarla in custodia ad Hans all' isola Linton e col bus partiamo per Panama City.Ci fermiamo per qualche giorno e poi decidiamo di proseguire.Abbiamo visitato Panama, Costa Rica,Nicaragua ed Honduras.Cominciamo con Panama city.La città è grande, divisa tra la parte antica Casco Viejo dove c'è anche la casa presidenziale ,il centro pieno di bancarelle e confusione e la parte nuova con enormi centri commerciali dove puoi girare per giorni interi ed acquistare ad ottimi prezzi tutto quello che ti serve.Vicino alla stazione degli autobus un enorme parco pieno di animali in libertà ,scimmie cappuccine,bradipi,tucani e alberi strani.

Siamo andati a visitare la chiusa Miraflores, la prima chiusa dal lato del Pacifico che permette alle navi di attraversare il canale che le porterà in Atlantico, una ingegneria maestosa.Il Canale di Panamá è un canale artificiale che attraversa l'istmo di Panama.
Il canale è lungo 81,1 km (compresi i prolungamenti in mare). Esso è costituito da un sistema di chiuse che permette alle navi di superare un dislivello totale di 27 m. Il tempo di percorrenza è di circa 8/12 ore..
Il canale è attraversato da migliaia di navi all'anno per un tonnellaggio di decine di milioni di tonnellate in entrambi i sensi. Le navi che attraversano il canale non possono superare i 292,68 metri di lunghezza ed i 32,31 metri di larghezza.

LO SQUALO LUGLIO 2008

2008-10-27T13:06:00.005+01:00

Ragazzi uahoo data da segnare sul calendario: mentre tentavamo di pescare sul reef, non ci riusciamo mai,ed io stavo nuotando proprio sopra il reef in circa 70 cm d'acqua, in una pozza ho visto uno squalo 1m,50 circa proprio sotto di me, adrenalina a 1000 ed anche se lo squalo era un nutrice e quindi… vegetariano, ho dato un paio di pinneggiate per scansarmi,lui o lei dormiva e non si è mosso io invece dopo essermela quasi fatta sotto, ho nuotato verso il gommone piu’ veloce del solito…. Nell'acqua adesso alta piu’ o meno 5- 7 metri e proprio di fronte mi vedo uno squalo di circa 3 metri e non mi ha dato l'idea di essere vegetariano,ma uno squalo col muso a punta e la pinna dorsale a triangolo. Beh anche lui stava cacciando... e forse io che misuro 1,65 gli sono sembrata grande... si è spaventato di sicuro perchè ho visto del marrone in acqua .... ed ho sentito un po’ di puzza e lui dopo avermi guardato se ne e andato, io… ho sciacquato... il costume e sono salita sul gommone.
Il problema e’ che se per caso riuscissimo a pescare ,sono attirati dal sangue e quindi arrivano per rubarci la preda......o morderci???
Comunque che esperienza..

SAN BLAS I KUNA

2008-10-26T10:08:00.017+01:00

I kuna sono il popolo che vive alle San Blas una regione autonoma di Panama. Non sembra siano originari del posto,mariano arrivati dalla Colombia a metà del 16mo secolo. Cercano ancora oggi di mantenere “pure” le loro

tradizioni ed in parte ci riescono. I villaggi hanno un Sahila,tipo un nostro sindaco, che una o due volte la settimana indice una riunione nel Congresso, una grande capanna al centro del villaggio dove tutti possono dire quello che pensano o vogliono.Le persone vivono in capanne di canne col tetto di foglie di cocco o banano e pavimento di terra, o in una sola capanna per famiglia o in diverse capanne per famiglia, circoscritte da un recinto di canne di cui una la cucina una x dormire ed una x ...soggiorno se la famiglia è benestante e grande, più o meno 10 persone.
Le donne quasi ovunque vestono il costume nazionale che è costituito da un pareo come gonna ed una camicetta di.. molas.. una stoffa tipo a4 davanti e a4 dietro cucita ad una camicetta trasparente e ricavata da 2 - 3 stoffe sovrapposte di diversi colori, intagliati i disegni e poi cucite manualmente con punti così piccoli da sembrare cuciti a a macchina. Certe molas sono veramente belle evengono vendute ai turisti,in questo modo partecipano al mantenimento della famiglia. Le più belle necessitano anche di un mese di lavoro e costano circa 30 dollari... caro x questi posti ma non per l'Europa ovviamente. Le donne sin da bimbe hanno braccia e gambe ricoperte da ricami fatti con un unico filo di perline e fissi cioè si tolgono solo quando si rompono, quando raggiungono la pubertà si fa una gran festa ed i capelli vengono tagliati corti e mantenuti sempre corti. Gli uomini vestono normali pantaloni e maglietta e sono pescatori o contadini;i Kuna hanno molte isole con piantagioni di palme da cocco o in terraferma dove coltivano anche yucca, banane; praticamente ogni gruppo familiare fa la guardia e pulisce le palme per qualche mese, così tutti ne ricavano propria parte e la terra non viene divisa o venduta, sotto un certo punto di vista interessante economia. In alcune isole scuola e ospedale.Nelle isole più vicine alla terra, ci sono... casacce... di cemento,meglio le capanne, e le donne vestono le minigonne, è arrivato il turismo e la televisione. Ho così fatto un quadro molto generale, noi siamo un po' spiazzati perchè il fatto che vengano in barca a chiederti di comprare pesce frutta ,molas va bene, ma quando pretendono perchè tu sei ricco....ci ricordiamo che il turismo è già passato e ha rovinato molto,insomma sensazioni contrastanti e cosi non sappiamo ancora se ci piace o no. Poi il tempo è dei peggiori noi arriviamo nei posti belli sempre nella stagione delle piogge....
Ci spostiamo di isola in isola,cayo e cayo. Quando c’è il sole ovviamente tutto sembra più bello. Noi siamo arrivati dalla Colombia all’isola Pinos che è una delle più basse e meno frequentate dal turismo, anche se qui ovviamente non esiste turismo di massa,perchè Kuna non permettono agli stranieri di costruire alberghi. Ce ne sono alcuni locali ma sono in definitiva poco più di capanne con bagni in comune, anche se alcuni sono molto puliti bisogna veramente avere uno spirito di adattamento forte.Poi siamo passati a Ustupu villaggio molto grande diviso da 2 ponti da uno più piccolo Ogopsukum.Abbiamo scattato qualche foto.Ancoraggio dietro il villaggio, molto tranquillo ma acqua sporca sia per il villaggio che scarica tutto qui, sia perché 2 fiumi portano il fango al delta e adesso piove molto. Poi Manitupu e finalmente una isoletta con cocchi e spiaggia bianca Puyadas dove ci siamo fermati 2 giorni e comprato aragoste e granchi dai pescatori e ne abbiamo fatto indigestione cucinandoli in tutti i modi: spaghetti alla aragosta, aragosta lessa con salsa rosa, aragosta fritta nel suo guscio tagliato a metà con peperoncino e varie spezie. Granchio tipo nostra grancevola. Poi proseguiamo per Coco Banderas dove i nostri amici Enzo e Rita ci hanno detto che possiamo trovare un pozzo di acqua dolce e, sebbene ne abbiamo raccolta un cinquantina di litri con la pioggia, che usiamo per bere, dobbiamo lavare qualche maglietta.In effetti di pozzi ne troviamo due, uno dei quali nell’isola a nord dove i pescatori hanno fatto un campo e solitamente si fermano qualche giorno per la pesca delle aragoste.Il pozzo è talmente pulito, i pescatori lo puliscono una volta al mese, che decidiamo di farci anche una doccia. Chiaro che essendoci i pescatori chiediamo loro il permesso.Ma come ho già detto i Kuna sono solitamente gentili e disponibili e non ci viene negato. Se passate di qui ricordatevi che anche il cocco non di deve raccogliere senza chiedere, per loro è moneta sonante.
Ogni tanto cerchiamo di pescare come vediamo fare a loro che cercano le aragoste nel reef e poi le prendono .. al laccio,oppure andiamo in giro col fucile per trovare qualche pesce,ma siamo decisamente negati.Quindi ci riposiamo dalle fatiche.....Da qui ci spostiamo a Lemon Cays West, dove incontriamo Piero, lui assieme a Simonetta che attualmente è in Italia, vive qui da alcuni anni. Assieme andiamo a pescare e Piero pesca addirittura due pargo con un colpo solo di fucile,da qualche kilo, noi … guardiamo e pranziamo con lui. Anche qui l’ancoraggio è buono,naturalmente bisogna avere i punti esatti per entrare perché i reef non sempre sono visibili se manca il sole. Ci sono 3 isolette con delle famiglie che ci abitano ed in una si può comprare il pane e dello scatolame.Dopo alcuni giorni arriva una lancia locale con provviste di frutta e verdura che naturalmente compriamo, più care che a terra,ma si sa il trasporto costa.Il tempo ci regala tre splendidi giorni di sole e cielo sereno, incredibile per luglio ma noi ne siamo felici.Il reef è bello e ci sono molti posti dove fare snorkell. Decidiamo di andare a Soledad Miria dove facciamo acqua, attraccati al molo mentre un gruppo di Kuna effeminati fa il bagno e chiacchiera con noi, qui l’omosessualità è accettata con tranquillità.Ci spostiamo a Cartì per la notte perché a Soledad è iniziata la festa della chicca, bevanda alcolica a base di canna da zucchero e fra un po’ tutti saranno ubriachi. Anche qui le isole sono sovrappopolate.Acquistiamo alcune molas,ma la zona è turistica e sono più care.

Visitiamo Cartì Tupile e Yantupu che è molto carina e pulita alcune capanne hanno anche dei piccoli giardini fioriti. Partiamo per le Robenson e dopo tanto motore, col vento a favore navighiamo a vela per una oretta,con mare calmissimo.
Anche qui isolette sovraffollate.Ancoriamo di fronte alla isola Nelle in circa 13 m.
Qui alle San Blas sfortunatamente gran parte degli ancoraggi hanno questa profondità, in questa stagione poi non ci si può avvicinare troppo a terra perché col vento che cambia in continuazione c’è bisogno di poter ruotare a 360°e c’è il rischio che arrivino da terra all’improvviso i “culi di pollo” vento da 30 a 60 nodi che ti pu far “arare”. .Alcuni ancoraggi hanno sabbia ed erba e sono buoni tenitori,altri hanno corallo con un po’ di sabbia e quindi precari perché l’ancora non “prende”.Certi poi sono tra le teste di corallo e per non rovinarle è d’obbligo cercare un punto con la sabbia sperando che sia sufficientemente largo.Insomma non sempre è facile.Decidiamo di fare una escursione terra per visitare un villaggio,sempre di Kuna, ma terrestri.Ci accompagna Justino che fa la guida turistica, pulisce lo scafo delle barche, brucia l’immondizia e tanti piccoli lavoretti insomma si da da fare e dice non aver bisogno di soldi per se perché pesca ed ha un piccolo orto dove coltiva yucca e banane e i turisti gli regalano le magliette ed i capi di vestiario usati ma
perché vuole risparmiare per far andare i suoi figli a scuola.Dopo circa 20 minuti di battello sul fiume ed una ora e mezzo di cammino nelle foresta si arriva al villaggio.Come in tutti i villaggi si deve chiedere il permesso di visita al Salila, che anche qui come in quasi tutti li ancoraggi ti chiede i soliti 5 dollari…che dovrebbero andare alla comunità…Ci sono alcune capanne ed a differenza delle isole qui lo spazio non manca,anche qui gli uomini sono nelle coltivazione di cocco e banane e le donne cuciono molas.Qualche cane gironzola nel villaggio,Justino ci dice che servono per cacciare iguana ed altri animali che qui ,non essendoci pesce,i kuna mangiano.Alcuni bambini ci fanno vedere un pappagallo con gli occhi cerciati di bianco,che ci risulta una specie rara ed una piccola scimmietta,non facciamo foto perché ci chiedono 1 dollaro a foto,usanza comune ai kuna che non amano essere fotografati,ma hanno scoperto che in città le cartoline con le loro immagini vengono vendute ad un dollaro e così…..hanno imparato un altro modo di ottenere soldi dai turisti.Ritorniamo alla barca.Il giorno successivo partiamo per Porvenir dove si fa l’entrata in Panama ed il permesso di navigazione nelle sue aque.Ci fermiamo solo una notte e poi direzione Isola Grande dove arriviamo in 10 ore circa di tranquilla navigazione….a motore.

FOTO

2008-06-16T16:04:00.012+02:00

Qui non servono descrizioni.........

Cumana-Venezuela lavori in corso.Agosto 2007 marzo 2008

2008-05-21T02:17:00.013+02:00

E’il primo agosto 2007,siamo alla marina Baja Redonda di Puerto la Cruz-Venezuela.Abbiamo navigato tutta la notte per coprire le 60 miglia dall’isola di Tortuga a Puerto la Cruz, da dove Riccardo e Barbara saliranno sul volo che li riporta a casa in Italia.Ciao ragazzi buon rientro ed arrivederci all’anno prossimo..Noi ci fermiamo un paio di giorni per fare provviste e poi vento sul naso navigheremo fino al Navimca di Cumanà,cantiere dove abbiamo previsto di fermarci qualche mese per mettere a secco la barca e fare lavori vari e trattamento di antivgetativa..In marina incontriamo Renzo con Luna, la sua bellissima cagnetta, che ci dice di essere in procinto di rientrare in Spagna per un paio di mesi e ci affida Luna che ospitiamo volentieri.Il 4 agosto partiamo per Cumanà,arriviamo dopo 6 ore alla marina Cumanagoto dove ci fermiamo un paio di giorni.Qui incontriamo una coppia di triestini con la loro figlia che da parecchi anni vengono a passare le loro vacanze veleggiando lungo le coste del Venezuela,lasciando al Navimca la barca quando sono in Italia.Ripartiamo verso EST per visitare il golfo del Cariaco e ci inoltriamo per 30 miglia fino a Madregal un delizioso hotel ,situato proprio alla fine del golfo, con cottage dal tetto di paglia,una piscina,ristorante e bar.Ottimo per rilassarsi.L’ormeggio davanti allo hotel può essere a volte rollante.Qui è possibile mettere la barca a secco e fare alcuni lavori.Ritornando verso Cumanà ci fermiamo a Laguna Cica che si rivela come dice il nome, cica….ed esposto all’onda. Così il giorno dopo ripartiamo ed in una ora siamo nella vasca di alaggio del Navimca pronti per essere messi sull’invaso.L’entrata al Navimca è difficile in quanto il fondale,già ad un miglio dall’ingresso si alza notevolmente fino ad arrivare a circa 5 metri di acqua che alla sinistra della boa rossa(unica segnalazione visibile) diventano 2 metri.Noi siamo profondi 1,85m. ed abbiamo arato qualche metro di fondo,poi stringendo un po’ verso gli scogli a sinistra dell’entrata e puntando la boa nera subito all’interno del porto e lasciandola a dritta con direzione la vasca di alaggio,siamo riusciti ad arrivare .Grazie agli amici triestini per le indicazioni.Sconsigliamo vivamente alle imbarcazioni con pescaggio superiore ai 2 metri l’ingresso anche perché una volta arenati, e succede spesso, nessuno del Navimca risponde alle vostre richieste di aiuto.Se si è fortunati passa qualche penero con pescatori che vi trainano fuori dalla secca ovviamente dietro compenso.Il canale dovrebbe essere dragato ma siamo i Venezuela e la risposta è …magnana…. Che non vuol dire domani,ma…..chissà quando…L’accoglienza è ottima da parte del gentilissimo Giorgio Neri, che è il proprietario del cantiere, però ci sconcerta la sua.. precisione sulle date per l’inizio dei nostri lavori.Telefonicamente avevamo concordato che all’arrivo saremo stati subito messi nella zona per grattare la vecchia vernice ed il giorno dopo il lavoro sarebbe iniziato,mentre ci portano in altra zona del cantiere in quanto la macchina è in riparazione e c’è chi sta aspettando da un mese …..Iniziamo a conoscere il Venezuela.Siamo fortunati attendiamo solo una settimana.
I mesi volano in compagnia di Luna e dei vari lavoretti che la barca necessita mentre aspettiamo che l’opera viva si asciughi.Questa zona del Venezuela ha un favoloso microclima è sempre caldo e secco ed è ottima per questo tipo di lavori.Non mancano i negozi per acquistare i materiali, anche se noi ci eravamo forniti di quasi tutto il necessario a ST.Marteen,vernici,resine,stucchi.Non abbiamo comprato rulli a pelo corto sufficienti e quelli acquistati in loco ,lasciano il pelo sulla superficie da trattare.Si acquista al PINTA CASA resina eposidica ,miscelazione 1 a 1,molto dura e densa da lavorare, e molti altri prodotti tutti venezuelani che visto il prezzo non sono male.Quando siamo arrivati il cambio… non ufficiale era 5000 bolivar per 1 euro qualche mese dopo, visto i problemi politici, il cambio è salito a 7500 bolivar per un euro.Ci sentiamo ricchi.La benzina poi costa meno dell’acqua per 120 litri abbiamo speso ben 2 euro…..Altro negozio specifico per la nautica è CASAMAR di fianco al PINTACASA. Qui il problema principale è che quando il materiale finisce non si sa mai quando arriverà ancora quindi quando c’è si fa provvista.
Non si trova il teck ed il compensato marino, importarli da Trinidad è difficile e costoso. Si trova altro tipo di legno e compensato comune al Madera Cumanà in calle Cemento. Per tubi inox e tuberie c’è la tuberia Cumanà che vende a caro prezzo.Il caro naturalmente relativamente alla nazione ed alla qualità del materiale.
Patrizia va a casa ed io passo qui il Natale con Alberto e signora.Alberto è romano , dieci anni fa è approdato a Grenada con una barca a vela che scopriamo poi essere il primo Tatanai di Rita ed Enzo Russo (vedi Cartagena).Ha aperto una pizzeria a Grenada,ha poi perso la sua barca nell’uragano del 2005 che è passato stranamente sopra Grenada, non zona per uragani.Adesso ha acquistato un cargo di 50 ton.che sta risistemando qui al Navimca.Patrizia è rientrata per capodanno che passiamo a casa di Giorgio il proprietario del Navimca, assieme alla famiglia e agli italiani del cantiere..A gennaio iniziamo i cicli di resina dello scafo, antivegetativa, si pittura la parte alta ed il primo marzo siamo in rotta 285° per Tortuga,65 miglia,veleggiamo tutto il giorno con 25 nodi di vento e poca onda.Avvistiamo Tortuga verso le 17,00 e alle 19,30 mentre stiamo passando l’isola a SO si rompe il pilota automatico.Fortunatamente abbiamo la vecchia traccia del precedente passaggio fatto con Riccado e Barbara, sul plotter, così possiamo entrare nel canale fra gli isolotti di Tortuguillas anche se è buio.Naturalmente con un po’ di ansia perché non si vede nulla, siamo in periodo senza luna ed il fondale è basso,8m al centro e sappiamo che ci sono molte rocce attorno.Le carte nautiche del nostro programma di navigazione in questa zona hanno un errore di circa mezzo miglio che vuol dire che per la traccia stiamo navigando a terra…..Comunque decidiamo di ancorare e passiamo la notte con un occhio aperto.Il giorno successivo riparo il danno e salgo in testa d’albero per riparare anche le luci di via che hanno voluto fare compagnia al pilota automatico e si sono rotte.Ci spostiamo a Cajo Herradura, dove eravamo ancorati con Riccardo E Barbara e scendiamo a terra.I pescatori ci chiedono delle sigarette e ci regalano un buon Pago che sarà la nostra cena.Ci fermiamo un paio di giorni e poi partiamo per Los Roques optando per una navigazione notturna.A malincuore lasciamo questa spiaggia bianca per la seconda volta, rulliamo il genoa che ci porterà per 86 miglia con rotta 284° prora bussola 293° per contrastare la corrente di 1,5 nodi che ci porta verso SO.La navigazione confortevole ci porta in vista di Los Roques alle prime luci dell’alba.Siamo un p’ incerti se entrare dalla Boca di Sebastopol o circumnavigare il lato est fino a Francisqui,decidiamo per Sebastopol.

Cartagena de Indias

2008-05-21T01:46:00.010+02:00

Crediamo di essere a Miami, non ci aspettavamo di vedere Cartagena così moderna.

Entriamo a Cartagena attraverso Boca Grande (10.23.45N 075 34 47W) visto che on c’è onda e poco vento, infatti siamo a motore da almeno 10 miglia .L’entrata è segnalata dalle boe,rosso a destra e verde a sinistra, come si usa da questa parte del mondo esattamente al contrario che da noi .Una volta attraversate le rocce proseguiamo verso la statua della madonna col bimbo che si trova al centro della baia e dopo averla superata in fronte vediamo il Club Nautico dove ancoriamo.(10 24 62N 075 32 58W).Nel caso di entrata a Boca Chica si ricorda di non ancorare all’entrata e di arrivare comunque fino al Club Nautico perche’ non è un ancoraggio sicuro.Buttata l’ancora aspettiamo una mezz’ora che si assesti nel .. fango e controlliamo se ha preso.Ok si scende.Facciamo l’entrata in Venezuela tramite un agente,qui non si può fare altrimenti. Spostiamo di una ora indietro l’orologio .Andiamo a controllare il dito di Guido,la rottura è confermata ed un dottore lo immobilizza. Il mattino successivo assieme a Jhon ed Ann usciamo per visitare la città.Ci fermiamo in un ristorantino locale ,pranziamo con circa 3 dollari a coppia con riso e pollo e verdura Guido e Jhon vedono un barbiere e decidono di farsi belli, si tagliano i capelli.Andiamo al mercato cittadino e come in tutto il sud americatroviamo decine di bancarelle di frutta, verdura,carne,pollo compriamo dei mango e ci dissetiamo con un ananas.Proseguiamo con un bus verso il centro che non è altro che la città vecchia. Molto ben tenuta con le sue case dai balconi fioriti, chiese e vari musei che andremo a visitare nei giorni seguenti.Passiamo le giornate tra Enzo e Rita che ci raccontano dei loro viaggi e le passeggiate in città. Cambusa, riparazione switch ancora,acquisto vario materiale che ci serve.Non abbiamo ancora deciso quanto ci si ferma.Sicuramente di più del previsto, come sempre.

30 Maggio: Guido ha deciso di costruire il rollbar per attaccarci i pannelli solari, il generatore a vento e poter mettere a bordo il dinghi con poca fatica.La sosta qui si prolunga.Nel frattempo visita dentistica per Guido,anche qui come in Venezuela i prezzi sono .decisamete più bassi che in Italia ed i medici preparati molto spesso in America comunque all'avanguardia.Visita ad un chiropratico per la mia schiena che trovo specializzato in agopuntura e allergie alimentari, per me è una pacchia, visto che già in Italia avevo le mie visite da questi specialisti.Prezzi pazzi ci posso andare anche tutti i giorni... si fa per dire.

Curacao Cartagena-Columbia In navigazione

2008-05-17T16:20:00.017+02:00

Partiamo da Spanish Water alle 08.30 del 2 maggio con direzione Cartagena Columbia.Ne a me ne a Guido piace navigare giorni e notti per troppo tempo quindi prima tappa 25 miglia S,Cruz Baai a nord dell’isola (12 18 55N 069 08 77W) dove ci raggiungeranno altre tre barche. Fare il viaggio in convoglio ci fa sentire più sicuri.Dopo4 ore di buona navigazione con un metro di onda e vento in poppa arriviamo alla baia ancoriamo molto vicino a terra profondità un metro e ci buttiamo in acqua con maschera e pinne. Vediamo una piccola aragosta, una murena marrone molti pesci pappagalli, pesci angelo insomma è un bel mondo marino. Ci raggiunge Sea Horse con John ed Ann e ci dicono che le altre due barche non sono partite e saremo solo noi quattro e devo confessare che preferisco così, le scelte sono più facili in 2 barche.Passata la notte partiamo per Aruba.Decidiamo di andare a Nord dell’isola ed ancoriamo davanti alla zona degli alberghi a circa miglia nord di Oranjestad.Ci sono delle secche e la cosa migliore quando si inizia a vedere la spiaggia è stare per almeno un miglio al largo e quando si è in fronte al Marriot Hotel che si riconosce perché ha tre torri vicine,si cambia direzione e si punta la spiaggia ad angolo retto(12 34 75N 070 03 5W.).Comunque si naviga in acque relativamente basse, al di sotto del metro per almeno mezzo miglio e questo ci mette un p’ in ansia. Cena e subito a letto perché il mattino seguente ripartiamo alle 6 per le successive 53 miglia destinazione Monjes del Sur,una isoletta rocciosa Venezuelana in mezzo al mare con una postazione di guardia costa.Arrivati a Monjes (12 21 75N 070 52 75W) cerchiamo di capire come ancorare io intanto libero l’ancora e a qualche decina di metri da terra si rompe il pulsante che fa scendere l’ancora e 30 metri di catena precipitano in acqua.Ok nervi saldi siamo ancorati all’entrata della piccola baia ma non possiamo stare qui vento ed onda ci stanno spostando visto che abbiamo una decina di metri di fondo e l’ancora ovviamente non tiene, verso le rocce..Dopo vari tentativi e l’aiuto di John, Guido riesce a tirar a bordo la catena con relativa ancora, fortunatamente qui si ancora ad una cima, messa a disposizione dalla guardia costiera, in fondo alla baia in un metro circa di acqua e protetti da tre parti dalle rocce.Guido cerca di riparare il danno ma uno switch è andato, si può comunque dare catena manualmente e tirarla su col motore e così faremo per i prossimi ancoraggi. Due guardia costa venezuelani salgono a bordo fanno una piccola ispezione e dopo un caffè ed una chiacchierata se ne vanno.Siamo pronti come sempre ad una notte o quasi di riposo ci aspettano 80 miglia di navigazione, il tempo regge e quindi a mezzanotte si riparte per Cabo de la Vela. (12.14.00N & 072.10.00W )Qui ci fermiamo il tempo di preparare un piatto di spaghetti e poi via perché a più i un paio di miglia dalla riva il vento è forte e l’onda ci fa rollare molto.Decisamente solo un ormeggio di riparo se fuori c’è tempesta.
Proseguiamo per Five Bays 120 miglia di navigazione, con la nostra velocità sono circa 24 ore.Fortunatamente il tempo regge ed a parte un po’ di onda a giardinetto per le prime ore poi tutto si sistema con vento e onda di poppa. Guido arma le vele a farfalla, io sonnecchio ,leggo e mangio così non sento il mal di mare che mi perseguita praticamente sempre.Con 15 nodi di vento e niente corrente contro come era stato invece previsto arriviamo in 21 ore.Decidiamo per la terza baia che sembra sia la meno rollante Bahia Guayraca (11 22 00N 074.07.00W9) Le cinque baie sono circondate da colline con vegetazione selvaggia, si vedono e si sente il profumo dei frangipani.In lontananza montagne molto alte dove avremmo dovuto vedere l’unica neve ai tropici,che ovviamente non si fa vedere.Qui il vento gioca degli scherzi tipo da zero a 40 nodi per qualche secondo e poi ancora zero,è l’accelerazione che arriva dalle colline. Comunque si sta bene e ci fermiamo tre giorni.Guido ..decide… di rompersi un dito del piede destro, così a parte un paio di nuotate ,resta sempre in barca. Io scendo a terra con Jhon ed Ann e ci facciamo una camminata di almene 8 chilometri nel parco naturale che circonda le baie. Tutto molo suggestivo.Il secondo giorno un’altra barca ancora vicino a noi è Carlos un portoghese solitario che ci racconta un po’ della sua vita. Vive da due anni tra Cartagena e le San Blas e ci da un sacco di dritte su dove si può stare e cosa fare. Ancoraggio successivo Rodadero (11.18.46N & 074.11.60W)ritorno alla civiltà, spiaggia,ombrelloni,moto d’acqua e condomini.Sosta una notte e via.Confermiamo comunque che la Columbia è sicura e le persone molto ospitali e molti di loro parlano inglese.Da Rodadero partiamo alle 3 di mattina, facile uscire col buio,per andare a Punta Hermosa (10.56.98N & 075.01.98W) che ha una punta con acqua bassa che si estende per alcune centinaia di metri è quindi necessario fare attenzione ed aggirare il tutto.Durante il percorso si attraversa la foce del Rio Magdalena che se in piena, porta molti detriti per cui navighiamo per un tratto a 10 miglia dalla costa.Si vede nettamente l’acqua del fiume che si immette nel mare.Qui ci fermiamo due giorni perché ci sembra che l’onda sia aumentata ad almeno 3-4 metri, almeno le nostre informazioni via radio ed anche i meteo-fax sono concordi. Sulla spiaggia ci sono delle capanne dove i locali vengono il fine settimana ed alcuni bar tipici.Conosciamo alcuni ragazzi del luogo che ci regalano 2 cocchi pieni di rinfrescante ..acqua.
Partenza per Cartagena ultimo tratto di 53 miglia fino al Club Nautico dove ancoriamo.Entriamo attraverso Boca Grande(10.56.98N & 075.01.98W) ed anche se l’entrata è stretta ci risparmia due ore di navigazione attraverso il canale regolare di entrata delle navi che è Boca Cica.
Scendiamo al club ed incontriamo Enzo e Rita Russo che con la loro guida sui Navigare ai Caraibi ci hanno aiutato a trovare buoni ancoraggi in varie isole.Consegniamo i documenti a Ramon per fare l’entrata costo 130.000 pesos al cambio odierno 2700 per un euro.Conviene ritirare soldi dalle macchine che sono nei supermercati e all'esterno delle banche e non cambiare contanti perché si è tassati troppo nel cambio, attualmente circa 10%.Sicuro pagare i supermercati con carta di credito.Adesso Cartagena ci aspetta.

Venezuela Blanquilla e Tortuga con Riccardo e Barbara

2008-05-01T20:36:00.020+02:00

E’ il 17 luglio e Riccardo e Barbara sono finalmente arrivati a Margherita, vado a prenderli in
aeroporto con un taxi e ritorniamo
alla barca che è ormeggiata alla Marina Hilton per poter facilmente salire a bordo fare acqua e cambusa per la partenza per le vacanze.Con l’aiuto di Riccardo togliamo l’ormeggio e si parte per Frailes,isolette 2 ore di navigazione ,per il primo impatto dei ragazzi col mare. Ci fermiamo la notte, io cerco di pescare le ostriche per farle assaggiare ai miei..ospiti,ma ovviamente ne trovo solo una che Richi mangia con gusto.La volta precedente con gli altri amici ne avevamo pescate decine…Mattino presto si parte per Blanquilla.La navigazione inizia con vento di poppa ed attraverso e quindi inizia l’onda , i ragazzi ,non abituati, cominciano a soffrire. Arriviamo a Blanquilla nel tardo pomeriggio dopo circa 12 ore di navigazione.Ancoriamo nella piccolissima baia davanti alla guardia costiera.I ragazzi ci odiano e senza cena vanno a letto stanchissimi.Il giorno seguente ci spostiamo nel miglior ancoraggio dell’isola Playa Yaque. I guardia coste vengono a bordo per una visitina e poi giù in acqua per un bagno.Ci fermiamo alcuni giorni, facciamo amicizia con i pescatori del luogo che ci regalano pesce, una piccola aragosta in effetti non è stagione, e fanno per noi un barbecue sulla spiaggia. Riccardo e Barbara confermano che non hanno mai mangiato pesce migliore…anche se con le mani.
25 luglio si parte per Tortuga, questa volta di notte e con relativi cerottini anti mal di mare per tutti, be quasi tutti Guido non soffre mai.
Ormeggiamo i primi due giorni a Playa Caldera aggirando di molto punta Delgada Este 10 57N 65 13 W dove un relitto di un catamarano avvisa i naviganti della scogliera poco visibile.Barbara ci fa una ottima pizza con la nutella.Spiaggia lunga bianca, acqua azzurra ed un piccolo villaggio di pescatori che visitiamo.Cerchiamo di pescare,ma nulla ..il pesce si compra.Ci spostiamo a Cayo Herradura 11 58N 65 24W Anche qui la spiaggia è bianchissima e guardarla a mezzogiorno fa male agli occhi.Visitiamo il faro e troviamo alcune tombe di pescatori coperte con sassi.30 luglio si riparte per Puerto La Cruz con 15 nodi di vento ESE e poca onda.Arrivati dopo 16 ore alla marina Baia Ridonda ci precipitiamo tutti quattro per una lunghissima doccia di acqua dolce. Andiamo a cena in città dove una gustosa paella ci riempie lo stomaco e poi un meritato riposo. La vacanza è finita ed i ragazzi tornano a casa.Ci salutiamo cercando di essere allegri,ma la tristezza è dentro di noi.Una lacrimuccia mi scivola dagli occhi,ma si sa….. le mamme.

Curacao aprile 2008

2008-04-26T23:08:00.012+02:00

Curaçao è l'isola più grande delle Antille olandesi e si trova nei Caraibi meridionali, di fronte alle coste venezuelane. Con una superficie di 444 km² e circa 170000 abitanti, quest'isola con vegetazione simile alla savana vanta un proprio particolare charme.Per un soggiorno a Curaçao necessitate solo di un passaporto valido per almeno altri sei mesi
Curaçao è una destinazione per tutto l'anno, poichè non esiste una stagione delle piogge. La temperatura media è di circa 28 gradi C. Spirano i venti alisei che procurano una fresca brezza ristoratrice. La temperatura dell'acqua è in media 26 gradi C. Trovandosi nei Caraibi meridionali, l'isola di Curaçao si trova al di fuori della così detta cintura degli uragani.

Partiti da Bonaire dopo alcune ore di buona navigazione vento 15 nodi e onde un metro, siamo arrivati a Klein Curacao che come vedete è un altro

atollo con sabbia bianca e buona possibilità di fare sub e snorkell.Noi ne abbiamo aprofittato subito.
Da Klein Curacao partiamo per Curacao ed esattamente dove ancoriamo in una baia molto grande e protetta chiamata Spanish Water .Si può liberamente ancorare dove si vuole o andare in una delle marine .
Noi ovviamente decidiamo di ancorare e scegliamo il primo canale alla nostra sinistra. Qui ci fermiamo un paio di giorni poi ci spostiamo più verso il centro perché si rolla meno e si prende internet direttamente dalla barca. L’entrata a Spanish Water è un po’ complicata con l’onda di più o meno 3 metri che ci spinge verso sud mentre noi dovremmo entrare nel canale che si trova alla nostra destra,ma dopo un po’ di confusione ritroviamo il nostro way point (12 04 047N 068 50 894W) e passiamo le rocce che ci sono all’entrata, poi tutto si calma e le onde vengono lasciate alle nostre spalle.. Per fare l’entrata ,dogana immigrazione e permesso di ancoraggio necessario qui a Curacao, si va in città Willemstad.Si prende il bus, che parte circa ogni ora ,dal porto dei pescatori che si trova alla fine di Spanish Water. Prima la dogana che è vicino alla stazione dei bus ,poi immigrazione e capitaneria per il permesso di ancoraggio.In pratica bisogna sapere in quali baie e per quanto tempo si vuole ancorare.Questi due uffici si trovano dall’alta parte della città al porto grande dove arrivano le navi da crociera. Visitiamo la città che ha tutte le case multicolori e si divide in due parti divise da un ponte mobile, Punda e Otrobanda.Tutto qui è turistico,pieno di negozi di tutti i tipi e c’è pure una zona franca dove si può acquistare in stock senza tasse. Ci sono molti musei da visitare. Ritroviamo la coppia di Jackaroo conosciuta a Bonarie e festeggiamo con loro il nostro arrivo, ma con dispiacere ci informano che venderanno la barca ed il loro viaggio sogno, finisce qui perché lei non riesce più a navigare con tranquillità. Decidiamo di noleggiare un auto, Imke tel 00599 5614843 solo 25 dollari,

partiamo per la visita dell’isola.Ci sono le HATO CAVE che sono delle grotte con stallatiti e stallagmiti dove gli schiavi fuggitivi si rifugiavano proseguiamo per Cristoffel Park dove abbiamo visto iguane,pappagalli,fenicotteri.Rientriamo dalla parte della costa ovest per veder le varie baie e ci fermiamo a Santa Cruz Baai per un piacevole bagno.Ormeggeremo qui per attraversare su Aruba.
Facciamo un paio di immersioni un po’ di camminate, riforniamo la cambusa e decidiamo che è tempo di proseguire per la Columbia facendo alcune soste lungo il percorso per non appesantire il viaggio.Alla prima finestra di buon tempo, cioè poco vento e poca onda, si parte.

LAS AVES 6 aprile 2008

2008-04-22T15:06:00.016+02:00

Da Cayo de Agua, ultimo ormeggio a ovest di Los Roques, all’atollo di Las Aves Barlovento sono34 miglia e con vento di poppa sui 20 nodi, rotta 285gr.Una buona navigazione, in cinque ore arriviamo all’entrata sud ,zigzagando a vista tra i reef e dopo poco siamo alla fonda. Protetti dal reef a NE e dalla lunga striscia di terra coperta da alberi di mangrovie secolari a sud., solitamente le mangrovie sono basse.Ci sono già tre velieri ancorati nella prima baia e noi proseguiamo verso la seconda anche se più aperta e quindi più esposta al vento e all’onda, ma ottima per il generatore eolico.Tra i rami delle mangrovie svolazzano e…squittiscono..una miriade di uccelli, dai pellicani alle rondini di mare e altre specie a noi sconosciute, con i loro piccoli ancora avvolti da un piumaggio bianco e soffice come il cotone.Con il dinghi ci aggiriamo tra le mangrovie cercando di catturare qualche immagine che in futuro ricorderemo con piacere e ci abbandoniamo alla rilassatezza di questa parte di mondo incontaminato. Solo una cosa ci riporta alla civiltà, un monumento di centinaia di pezzi di tavola,sassi,coralli levigati dall’acqua,berretti colorati, ciabatte spaiate e altro tutti con inciso o dipinto il nome del veliero e dell’equipaggio che ha voluto testimoniare il loro passaggio e lo stesso pomeriggio provvediamo anche noi a farci ricordare . Arriva anche Stefan con il ketch Sawadi che ancora in fronte a noi. Così trascorriamo quattro giorni di assoluto riposo e relax, il quinto ci si sposta a Sotavento che dista ben…15 miglia a ovest e segna il confine tra Venezuela e le isole ABC ( Aruba Bonarie Curassao) Arriviamo a sud del cayo alle 12 ,arrotondiamo allargando la secca a sud che segna l’entrata tra i reef.Qui ci sono i guardia costa venezuelani, l’unico insediamento dell’isolotto, che ci contattano sul VHF e confermano una ispezione a bordo per le prime ore del pomeriggio, formalità svolta con serietà e professionalità da quattro agenti che in seguito scopriamo essere confinati qui da un mese e cinque giorni,ritardo del cambio, pertanto vogliosi ed impazienti di tornare alle loro famiglie. Data la persistenza un po’ fuori stagione dell’aliseo di NE che ad aprile avrebbe già dovuto girare a SE calmando il moto ondoso, l’ormeggio a Palmera un po’ a nord dell’entrata, si rivela troppo rollante anche se fantastico, quindi il mattino seguente salpiamo per Bonarie 35 miglia a ovest, anche qui buon vento di poppa 20 nodi e mare poco mosso con onda sui 2 , metri. Navigazione un po’ rollante. Arrotondiamo la punta sud di Bonarie alle 12 circa e subito il moto ondoso si placa regalandoci una navigazione rilassante al traverso mentre risaliamo la costa sud ovest, con mare piatto e vento costante, fosse sempre così.Alle 14 attracchiamo ad una delle boe in fronte alla città di Kralendijk capitale dell’isola.

INFORMAZIONI SU DAMISCHA RIDDA,CAPITANO E HOSTESS

2008-04-22T14:17:00.014+02:00

Questa è la nostra imbarcazione un Amel Sharki di 39 piedi/11.95m a due alberi.Due cabine una a poppa una a prua, un bagno una dinette con cucina e frigorifero.Acquistata nel 2004 l'abbiamo attrezzata per il suo terzo giro del mondo.

Abbiamo cambiato il motore e rimesso a nuovo sartie,impianto elettrico e predisposto tutto per lunghe navigazioni così la nostra ...vecchietta... ha ripreso un nuovo look

Da agosto 2007 a febbraio 2008 a Cumanà in Venezuela, al cantiere Navimca,abbiamo sabbiato e fatto asciugare per 6 mesi lo scafo e ripristinato il geal coat, dato l'antivgetativa ed alla fine ridipinto la barca e ponte.Guido ha rifatto i soffitti delle due cabine interne, rifatto le zanzariere e visto l'area dove navighiamo era ora...e altre ottime migliorie.Adesso sembra come nuova e pronta per continuare la navigazione.

Io mi chiamo Patrizia ho ..passato gli anta e in Italia lavoravo nel

settore turistico.Amo fare foto,anche se non sono per nulla brava,non amo invece farmi fotografare.Mi piace leggere,fare immersioni,nuotare ..cucinare.Guido dice che faccio una pizza eccezzionale.

Guido è arrivato agli anta quest'anno,ama navigare,pescare e fare tutti quei lavoretti di cui la barca ha bisogno.Adora mangiare, assaggia tutti i piatti locali dei luoghi che visitiamo e ..le barche degli amici.Si stanca in fretta....

e riposa molto.Gli piace la compagnia.

LOS ROQUES marzo 2008

2008-04-15T01:01:00.056+02:00

L'arcipelago di Los Roques, il più grande atollo corallino dei Caraibi, è situato 160 Km a Nord di Caracas in Venezuela. È composto da circa 350 isole ridossate da una grande e splendida barriera corallina che rende l'acqua calma e cristallina. Le bianchissime spiagge immacolate si estendono a perdita d'occhio formando un bellissimo gioco di colori col mare variopinto. Abitato da numerosi uccelli e un'incredibile varietà di pesci e tartarughe marine, è stato dichiarato Parco Naturale nel 1972.Solo 4 isole sono abitate da pescatori e solo l'isola principale, Gran Roque, ha un piccolo paesino molto caratteristico. Los Roques è un paradiso biologico dove si riproducono e crescono una gran quantità di specie ed è visitato da altrettante specie migratorie che vengono ad alimentarsi.Nell'isola di Dos Mosquises ha sede la Fundacion Cientifica Los Roquesche, in collaborazione con l'Università di Caracas, studia l'ecosistema di questo arcipelago ancora incontaminato. Per tutelare l'integrità ambientale non è permessa la costruzione di alberghi, questo rende Los Roques una meta ancora vergine per il turismo organizzato.

Finalmente siamo arrivati a Los Roques, entriamo dalla Boca di Sebastopol a SE dell'arcipelago.Abbiamo onda di poppa che ci spinge dentro il reef, l'entrata è larga ma ci spaventiamo non siamo sicuri di poter....frenare e non sbatter contro qualche testa di corallo che già si vede affiorare.Bene trovato il canale lo risaliamo fino all'ormeggio e ancoriamo soddisfatti , il relitto che vediamo poco distante anche per questa volta ci fa sorridere.

Gran Roque è l'isola principale dove c'è l'aeroporto ed il porto di attracco delle barche che trasportano i rifornimenti alle varie posada e supermercati dell'isola

Ci sono molte e belle posada, tutte molto ben ambientate nelle stradine di sabbia del'isola.I clienti delle posada vengono portati a loro richiesta, ogni giorno in una spiaggia diversa delle tante che si trovano nell'arcipelago, la sera poi ripopolano i caffè di Gran Roque.

Qui si ormeggia in fronte al porto, è necessario passare in capitaneria ad avvisare dell'arrivo e poi all'Imparche a pagare la tassa di ancoraggio.Viene dato un permesso di 15 giorni. Noi ci siamo fermati un mese.Per i rifornimenti un supermercato ,una macelleria una panetteria ed alcuni piccoli negozi.
Si trova acqua minerale, pasta frutta e verdura scatolame, non i grande quantità perché tutto viene requisito dalle posada, la barca dei rifornimenti arriva 1 o 2 volte la settimana. Da Gran Roque siamo passati a Francisquis spiaggia bellissima dove si possono affittare surf e kite. e bere una birra fresca e fare uno spuntino al bar di legno che chiude alle 16.oo.

Abbiamo visitato quasi tutte le altre isolette, qui la navigazione è a vista, porre sempre attenzione di avere il sole alle spalle quando si entra in un ancoraggio. La guida Doyle e Fisher sul Venezuela e Bonaire è di grade aiuto, le coordinate per le entrate agli ancoraggi sono corrette.a Gli ancoraggi sono ballerini tranne Isla Carenero che è molto protetta, ci sono 3 boe dove ci si può ancorare, attenzione troppo vicino alle mangrovie ci sono le zanzare e non c'è vento per il generatore eolico. Snorkell è possibile farlo ovunque ma non sempre si riesce a vedere qualche cosa di interessante. A Carenero siam riusciti a fotografare una tartaruga, negli altri cayo comunque ne abbiamo sempre viste attorno alla barca.Non è possibile pescare col fucile solamente con la canna.Con nostro grande disappunto non abbiamo visto nemmeno una aragosta.Pescato qualche pesce non di grandi dimensioni che abbiamo diviso con i nostri amici di Kudra e Nicolandra .Per vostra curiosità Ale e Monica sono la coppia che... veleggia su Nicolandra, li abbiamo conosciuti ad ottobre 2005 in Sardegna e con loro abbiamo toccato le coste della Spagna, siamo usciti poi arrivati a Graciosa prima isola delle Canarie.Quindi le nostre vie si sono divise, noi siamo andati a Capo Verde ed in Brasile loro in Martinica. Dopo più di due anni ecco che ci siamo rincontrati, quando ho visto la loro barca non ci potevo credere, ho chiamato Guido che mi ha confermato che non stravedevo....io non riconosco mai le barche già incontrate,ma Nicolandra è (vedi blog Nicolandra )particolare.Assieme a loro Simona e Matteo con la piccola peste... ops Greta una bimba bellissima (VEDERE BLOG DI KUDRA)di 13 mesi che inizia a mettere i suoi primi denti e si sente.....Assieme abbiamo passato un mese favoloso ogni sera a cena assieme, ognuno compresi gli uomini, si destreggiava ai fornelli nella propia ricetta migliore e poi....si assaggiava.Io sono sicura che il primo premio è stata la cena a base di sushi, sashim i ed insalata di pesce crudo pescato da noi e preparato da Simo e Matteo.

Pescato,mangiato,nuotato,chiacchierato assieme per quasi un mese poi le nostre strade si sono divise ancora, ma ciao ragazzi buon vento so che ci rivedremo.

L'ultima sosta è stata Cayo de Agua, un po rollante ma con una splendida spiaggia e

dallaparte esterna abbiamo fatto una lunga camminata ,necessarie le scarpe, sulle rocce di coralli buttati sulla costa dal mare dove abbiamo trovato molti nidi di uccelli con uova o piccoli appena nati, la nostra ignoranza non ci fa riconoscere la specie.

Prossima destinazione Las Aves

BONAIRE

2008-04-12T02:15:00.014+02:00

Da Las Aves Barlovento siamo arrivati a Bonaire con vento in poppa da Est 15-20 nodi e onda lunga di circa 4m da NE un po' fastidiosa ,ma non troppo.

Bonaire è una isola di circa 50km che fa parte delle Antille Olandesi assieme a Saba, St.Eustatius, St.Marten e Curassao.Si parla olandese , papiamento,inglese e spagnolo.L'isola è molto ben tenuta ed è parco marino .

Qui ci sono molti siti dove si può fare sub e snorkell.L'ormeggio è possibile in fronte alla città dove sono stati messi dei gavitelli. Non è autorizzato usare la propria ancora . Ci sono 2 marine (sui 25 $ al giorno) una a nord ed una a sud della città e un club nautico (9 $ al giorno)con alcuni ormeggi in centro città. Tutte con acqua potabile ed elettricità.Possibilità di diesel e benzina in marina. Buoni ristoranti ,tutti raggiungibili a piedi. Supermercati con buona possibilità di scelta anche se cari come in Europa.

Molti siti sub sono raggiungibili col dinghi ,necessario acquistare il permesso di immersione.Interessante il Washington Slagbaai National Park, a nord dell'isola dove si possono fare immersioni, snorkell o camminate a piedi.Visitabile in bicicletta o con auto 4 x 4.Si possono vedere molti esemplari locali di uccelli come pappagalli e flamingo, come le saline a sud che sono tutt'ora in funzione.Sailing,kiteboading e windsurf sono praticati dai locali come dai turisti.

Moneta locale è il Fiorino olandese che ha un cambio fisso di 1,75 col dollaro USA.Il clima è costante sui 27 gradi.Per i documenti di entrata si va allufficio della dogana al porto, edificio azzurro e poi all'imigrazione a 200 m.Tutto molto semplice e persone cordiali.Anche noi stiamo approfittando delle immersioni che finalmente ci appagano visto la varietà di coralli spugne e pesci che solo in 2 giorni abbiamo visto.